Je pense que ce qui pose un problème, ce sont plus les sujets qui cumulent hors sujet, avec de simples liens vers des articles tiers.

S'il y a une discussion pour les assurances pas de problème, mais la reprise d'article externe doit être limité à des sujets pour lesquels il y a une discussion.

Pour donne un exemple de ce qui ne semble pas bon :
- Quels sont les risques naturels et technologiques en France ?

Pour donne un exemple de ce qui est ok :
- Les IA , vous font elles peur ? (remarquez qu'il n'y a pas un seul lien sur la première page)
- Notre Jean-Claude-Van-Dammisation collective (les anglicismes et le franglais) (même chose, pas de liens)

Le sujet sur l'Accident ferroviaire d'Adamuz en Espagne le 18 janvier 2026 n'a pas de liens dans les premiers messages, c'est une discussion et non pas un renvoi vers un article existant, donc c'est bon. Plusieurs personnes sont intervenues pour faire des hypothèses. C'est différent d'un sujet dans lequel on balance des liens et où il n'y a que peu / pas de discussions.

Un forum est là pour discuter, ce qui est un peu différent des réseaux sociaux où on poste un lien pour en informer sa communauté. Ici pas de limite à 280 caractères.

Des liens sont possibles, mais cela doit ne pas être la majorité des sujets, sinon on pourrait avoir des pb avec les droits voisins créés au profit des éditeurs et agences de presse.

Oui mais sur le fond il a raison vous ne pouvez pas fermer un sujet qui parle assurance voiture tout en laissant les sujets suivants ouverts:

TF1 annonce la fin de Teleshopping.
La région Grand Est rachète des voies ferrées à SNCF Réseau
Quels sont les risques naturels et technologiques en France ?
Pour rendre obligatoire l'affichage du Nutri-Score sur les emballages
Je jubilerais de voir un train aussi silencieux qu'une bibliothèque mais je rêve
Même rénovées, une majorité des passoires thermiques encore classées E, F ou G.
etc...

C'est l'information dont j'avais besoin parce que LDLC donne la date de début de commercialisation :

Produit référencé le 26/11/2015

Ça confirme un peu. Et encore c'est du Wi-Fi 4, le 5 était sorti depuis une bonne année.

Il n'y a pas de limitation technique mais légale, c'est interdit dans les CGU.

- utilisation dans le cadre de boitier radio

En pratique, si on ne te remarque pas, j'imagine que ça passe mais en gros, il ne faut pas s'attendre à un effort de leur part pour supporter le routeur.

Le refus par cause sécurité à cause des poteaux dans la zone des 4M d'une RD ne sont plus entendables avec les normes mises en place et donc le choix de passer sur des poteaux composites. Je reste sur la première proposition, que s'il y a du CPT clairement l'aérien sera privilégié et que le client doit réaliser des travaux en partie privé (si le CPT va jusqu'à son logement).

Tout à fait, la cause de sécurité est fallacieuse, comme les refus esthétiques, pour autant, c'est souvent le cas.

Ça doit faire 20 fois qu'on te demande d'arrêter d'ouvrir des sujets qui n'ont aucun lien avec les sujets traités sur ce forum, tu as plus de 200 sujets ouverts, sans compter tes anciens comptes.

Désolé mais un sujet sur les assurances auto n'a rien à faire sur ce forum et les 2-3 qui t'ont répondu font clairement de la réponse PMU et je te confirme que nous la modération n'avons aucune envie de devoir traiter ce genre de cas ici.