Depuis quelques mois, circule une théorie en ce sens, selon laquelle 90 % du contenu en ligne pourrait être généré de manière synthétique d’ici 2026

Ça fait 10 ans qu'on entend ça : https://fr.wikipedia.org/wiki/Th%C3%A9orie_de_l%27Internet_mort

Concernant les causes de la rupture du rail, aucune hypothèse n'est écartée

Tout le reste n'est que spéculation, donc.

Oui tu peux maj en 2.8.3 mais les modif apporté ne sont pas pour les lignes de "type" orange. Donc aucun intérêt.
C'est d'ailleurs pour ça que je n'ai pas maj le wiki. Je le ferais le jour ou, une des versions que l'on sortira, aura un intérêt pour une ligne orange.
Dans les fait, le firmware 2.8.0 est déjà final. Il n'y a pas grand chose à apporter en XGS-PON PPTP.

Bonjour et merci pour ton retour Mastah.

"""La Commission d'enquête sur les accidents ferroviaires estime que les entailles dans les roues du côté droit du train correspondent à une rupture de rail antérieure au niveau d'une soudure.
(...)
les marques présentes sur les roues droites des voitures n° 2, 3, 4 et 5 de l'Iryo coïncident vraisemblablement avec la section du rail
(...)
présentent un motif identique, à l'exception de celles du wagon 5, qui sont partiellement différentes. «Ces entailles consistent en une marque sur le bord extérieur du rail, compatible avec un impact contre le champignon du rail à un endroit où la voie est discontinue par rapport à la zone précédant la rupture»
(...)
«concorde avec l'hypothèse que le rail était incliné vers l'extérieur (vers la droite dans le sens de la marche) au passage du wagon 5, de sorte que le wagon 6 a déraillé en raison d'une rupture complète de la voie»

(...)
«le rail, après le point de rupture, s'était retrouvé renversé vers l'extérieur et portait des marques indiquant qu'il avait été écrasé latéralement par une roue, une fois couché sur le côté»
(...)
La CIAF conclut que la voie était déjà endommagée lors du passage du train Iryo, car au moins trois autres trains ayant emprunté le même tronçon quelques heures plus tôt – entre 17 h 21 et 19 h 09 ce même jour – présentaient des «entailles à la géométrie similaire sur les bandes de roulement de certaines roues droites», semblables à celles du train impliqué dans l'accident
(...)
Concernant les causes de la rupture du rail, aucune hypothèse n'est écartée
(...)
Óscar Puente, a évoqué un possible défaut de fabrication du rail.
Il a souligné que l'image du segment cassé, jointe au document, montrait une tache au centre du rail, qui semblerait être due à un défaut de la pièce d'acier utilisée pour sa fabrication et qui pourrait être à l'origine de la rupture

(...)
un bogie de la voiture 8 a été projeté à près de 270 mètres et retrouvé partiellement immergé dans un cours d'eau voisin 

(...)
40 centimètres de rail qui se sont détachés et ont provoqué le déraillement"""


https://elpais.com/espana/2026-01-23/el-primer-informe-oficial-apunta-a-que-la-fractura-del-carril-se-produjo-antes-del-paso-del-iryo-accidentado-en-adamuz.html


"""certaines sources juridiques indiquent d'ailleurs qu'un rapport définitif pourrait prendre jusqu'à un an
(...)
possible effondrement de la voie 1"""


https://elpais.com/espana/2026-01-23/la-guardia-civil-pide-a-la-jueza-declarar-secreta-la-causa-sobre-el-accidente-del-tren-en-adamuz.html

Suivant les retours et avis, il faut prendre l'Elipse Eco a minima.
Je n'aurai qu'une faible charge à protéger, 20/30 w maxi.
Mais, même dans la version pro, il y a des déconvenues.

j'ai plusieurs Ellipse ECO de différentes puissances depuis plus d'une décennie et zéro tracas. Même après une foudre qui a cramé une freebox via le phone (j'avais pas utilisé la fonction parafoudre RJ11 de l'onduleur avec l'ADSL).  Pas de bruit de ventilo y en a pas, pas de chauffe excessive. Batterie remplaçable facilement y compris par du "générique", j'ai jamais vu de batterie "constructeur" de toute façon. Et en zone rurale ils ont bien bossé.

ils ont un port USB pour parler à leur soft rudimentaire pour shutdown une machine et parle le NUT si vous avez des UNIX pour lancer un shutdown sur un seuil de charge restante

les mecs qui crament leur onduleurs vous avez le chauffage au sol ?