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Bistro / La région Grand Est rachète des voies ferrées à SNCF Réseau
« Dernier message par fansat70 le Hier à 22:08:13 »
ce n'est pas si simple Vivien...Clair que l'environnement peut très fortement jouer!
"""Les travaux de réfection de la ligne Rennes–Retiers ont été financés par un ensemble d’acteurs publics : l’État, la Région Bretagne, la Région Pays de la Loire, le Département d’Ille‑et‑Vilaine, les intercommunalités locales et SNCF Réseau.
Les sources officielles confirment que le financement est partagé, car il s’agit d’une “petite ligne” structurante pour les mobilités régionales"""
je confirme ! tout dépend du trafic et de l'environnement local
la ligne évoquée plus haut, refaite en 2019, avait des portions datant de 1947 !
En exemple: Petite ligne avec une fréquentation uniquement estivale (entre 100000 et 150000 voyageurs à l'année): "Le "tire bouchon" entre Auray et Quiberon a en réalité des contraintes d'entretien très dures, de part la proximité immédiate avec la mer...

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