Auteur Sujet: Inondations 78 => glissement de terrain => RER B qui a déraillé => Coupure fibre  (Lu 25098 fois)

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underground78

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Le trafic sur le RER B sera toujours de 3 trains sur 4 en heure de pointe ?
Je comprends que le trafic sera normal.

Je suis assez impressionné par la vitesse à laquelle les voitures ont été relevées, je pensais que ça prendrait beaucoup plus de temps que ça !

Jojo78

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Une fois les voitures retirées, j'imagine qu'ils vont refaire le talus proprement.?

vivien

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Je comprends que le trafic sera normal.
Tu as mal compris le langage RATP : Tous les trains origine / terminus Orsay-ville soient supprimés : le trafic est normal pour la gare de Gif, pas pour les gares plus proche de Paris.

Quand il y a un incident on ne te dis pas que le trafic est perturbé, mais que le "trafic reprend progressivement" : il faut toujours mettre du positif dans le message.

Mon petit dictionnaire :
- Reprise estimée à fin de service : Pas de reprise du trafic avant demain
- Reprise progressive du trafic : Le trafic est perturbé
- Incident voyageur : accident léger
- Incident grave voyageur : le voyageur est entre la vie et la mort (souvent un suicide)

Sinon, la dernière rame accidentée vient d'être relevée. Est-elle en mesure de rouler ? Si les roues sont trop abîmées, cela va être compliqué pour la ramener aux ateliers de Massy.

Il faut ensuite refaire les voies et mettre la caténaire.

A noter qu'il n'y a aucune vitre cassée sur cette voiture :



Hugues

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- Incident grave voyageur : le voyageur est entre la vie et la mort (souvent un suicide)
C'est accident par contre. Et il est souvent déjà mort.

Sinon, la dernière rame accidentée vient d'être relevée. Est-elle en mesure de rouler ? Si les roues sont trop abîmées, cela va être compliqué pour la ramener aux ateliers de Massy.
Des infos que j'ai, ca serait reconversion en boites de conserve pour cette rame.

A noter qu'il n'y a aucune vitre cassée sur cette voiture :
J'en vois pourtant quatre :)

underground78

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Tu as mal compris le langage RATP : Tous les trains origine / terminus Orsay-ville soient supprimés : le trafic est normal pour la gare de Gif, pas pour les gares plus proche de Paris.
De ce que j'ai vu ce matin, le trafic était réellement normal.

vivien

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En regardant mieux, je vois une vitre cassée, une qui ne s'ouvre pas et qui as une barre transversale bien visible.

vivien

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Point sur l'avancée des travaux en vidéo, par Quentin Becht, chargé de projet sur le chantier du RER B :


vivien

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Explications des travaux a venir avec une annimation et annonce de reprise du trafic sur le tronçon endommagé mi-juillet :


hwti

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Petit détail : l'animation présente des traverses en bois vu la couleur (d'ailleurs différente entre celles avant et après travaux).
Pourtant, les photos du site montrent bien des traverses en béton (logique vu le trafic).

vivien

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Dans les autres défauts de l’animation :

- ils ont mis la mauvaise voie pour le déraillement : un RER B circule sur la voie de gauche et là si on suit la logique il a déraillé avant le canyon alors que le déraillement est après le canyon.

- la façon dont les grues soulève les rames est très éloigné de la réalité

- on note aussi qu'ils rajoutent de la signalisation, alors qu'il me semble qu'il n'y en a pas là où le RER à déraillé, vu que c'est à proximité de la gare de Courcelle et que la signalisation est au niveau de la gare.

Sinon c'est bien réalisé.

guiest63

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Quelques infos sur l'avancée des travaux sur le blog du RER B (oui, y a un blog !) avec quelques photos intéressantes

Citer
Avancée des travaux suite à l’accident du 12 juin sur le RER B

Depuis le 19 juin le report du terminus de Saint-Rémy-lès-Chevreuse est en place à Gif-sur-Yvette. Il permet d’assurer une offre nominale entre Gif-sur-Yvette et Aéroport CDG/Mitry-Claye. Mais où en est-on entre Gif-sur-Yvette et Saint-Rémy-lès-Chevreuse ?

Les opérations de relevage des voitures sont désormais terminées. Les grues ayant servies à ces opérations exceptionnelles ont quitté le réseau.

Les équipes spécialisées travaillent à la reconstitution de la voie dans son ensemble (diagnostics géotechniques, réfection et confortement du talus, voie, caténaires…) afin de rétablir le trafic ferroviaire entre Saint-Rémy-lès-Chevreuse et Gif-sur-Yvette dans les meilleurs délais (mi-juillet).




















butler_fr

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qui aurait cru que l'un des meilleurs sites pour suivre l'avancée de l'incident serait un site dédié à la fibre optique ^^

 

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