Auteur Sujet: 5G dans le métro parisien ?  (Lu 22243 fois)

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Nico

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5G dans le métro parisien ?
« Réponse #48 le: Aujourd'hui à 20:25:38 »
Le soucis c'est que dans ces locaux il n'y a pas forcément que des équipements 3G/4G qui ont l'habitude de se prendre le soleil...

Bref comme chaque été, campagne d'extinction de sites pour cause de "fétrocho"...

Guigui_L92

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5G dans le métro parisien ?
« Réponse #49 le: Aujourd'hui à 20:50:05 »
Sous-entendu, la mi-août. Mais c'est plus marrant en chat. ;D

Comme les équipements Telecom, le CPU avait trop chaud pour capter, elle est bonne 😀

Guigui_L92

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5G dans le métro parisien ?
« Réponse #50 le: Aujourd'hui à 20:52:58 »
D'après ce que je vois sur carto Free a déjà activé la 4G 900 dans pas mal de stations. Si Orange/SFR/BT décident de faire cohabiter 3G et 4G en 900 après l’arrêt de la 2G, il ne devrait pas y avoir de problème non plus.

ça m'avait échappé ! ça changera pas mal pour le coup car sauf erreur pas de 700 sur le métro donc free n'avait pas de bande basse en 4G contrairement au 800 des 3 autres.

renaud07

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5G dans le métro parisien ?
« Réponse #51 le: Aujourd'hui à 21:42:31 »
Le soucis c'est que dans ces locaux il n'y a pas forcément que des équipements 3G/4G qui ont l'habitude de se prendre le soleil...

Bref comme chaque été, campagne d'extinction de sites pour cause de "fétrocho"...

Il serait temps de mettre une clim... Car ça ne va pas aller en s'arrangeant.

À moins que le but soit de se retrouver pendant 6 mois sans réseau  ;D

ça m'avait échappé ! ça changera pas mal pour le coup car sauf erreur pas de 700 sur le métro donc free n'avait pas de bande basse en 4G contrairement au 800 des 3 autres.

Certains sites récents ont du 700 chez Free, Invalides (2023) et Pernety (déclaré en début d'année). J'ai la flemme de toutes les vérifier.
« Modifié: Aujourd'hui à 22:05:00 par renaud07 »

Rom 1

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5G dans le métro parisien ?
« Réponse #52 le: Aujourd'hui à 22:19:58 »
Il serait temps de mettre une clim... Car ça ne va pas aller en s'arrangeant.
Le souci avec une clim c'est qu'il faut évacuer la chaleur produite et le métro conçu dans les années 1890 le permet très difficilement, encore plus pour des locaux techniques. Raison pour laquelle aucune ligne et aucune rame ne sont équipées de climatisation, mais parfois de froid ventilé comme la 5, la 11 ou la 14. Alors oui il faudra un jour trouver des solutions, comme l'accès total aux personnes handicapées, mais on parle de milliards d'euros pour adapter une infrastructure qui encore une fois n'a pas été prévue pour ça.