Et le réseau d'eau potable et d'évacuation?
Les pompes de relevage dans les creux vont s'arrêter et l'évacuation des eaux usées sera peut-être perturbée?
Risque de merdier...
Certains châteaux d'eau ont une autonomie de 2 heures...
Et dans les immeubles bien hauts alimentés par pompe?
Pas d'eau!

Raison de plus pour en revenir à ma solution, à savoir:
Délestage par limitation de la puissance disponible via le Linky. 
En excluant tout les services indispensables, bien sûr. 

Bonjour,

Si on reprend l'infographie d'orange dispo sur leur site https://reseaux.orange.fr/coupure-delectricite-cet-hiver-quel-impact-sur-nos-reseaux-vous-dit-tout

Est ce que les accès fibre au NRO sont systématiquement secourus ? Pour tenir 2h sous batterie ?

Est-ce de même avec les DSLAM dans les NRA ?

"Perturbations" pour moi c'est vague. Ça peut être des intercom perturbées, ça peut être un accès internet secouru mais avec une batterie qui ne tient pas 2h de l'autre côté...

Si c'est le cas, un onduleur permet de laisser sa box et téléphone fixe branchés pour les appels d'urgence, même en vowifi.

Oui, et ça sera la même pour les autres 3 opérateurs (même source d'énergie, même batterie).

Pour ce qui est du perturbé, certains équipements supportent plus ou moins la baisse d'ampère et de voltage des batteries (exemple les dslam qui flanche rapidement en cas de baisse de tension).

Ben non, tu peux la brancher à 18h et ne la recharger qu'en heures creuses, donc hors du pic de conso.

Alors, pas forcément (genre si t'as une Zoé, il y en a eu qqs unes vendues en France). Et entre pouvoir et vouloir, je pense que le gouvernement suisse préfère prendre les devants.

Alors, pas forcément (genre si t'as une Zoé, il y en a eu qqs unes vendues en France).

Simple question de bon sens !
Pourquoi recharger au tarif plein alors qu'on peut le faire au tarif réduit ?
Pourquoi une Zoé n'autoriserait pas le report de charge ?

Parce qu'on a besoin de plus d'heures que le timing du tarif réduit, que l'on n'a pas de tarif réduit (ça existe en Suisse ?), etc...

8h30 pour recharger de 0 à 100%

Je te laisse demander à Renault .

Si la Zoé ne le fait pas, les bornes le font, au pire tu la branches quand c'est l'heure

tarif réduit (ça existe en Suisse ?), etc...

Parce que les Suisses achètent des Zoé ? 
Oui, les Suisses ont aussi des heures creuses

8h30 pour recharger de 0 à 100%

Bien plus avec certaines voitures.

Si la Zoé ne le fait pas, les bornes le font

Sauf quand avec la-dite voiture ça bug !

au pire tu la branches quand c'est l'heure

Oui, on y croit .

Du coup je vois pas pourquoi je serai restreint dans mes déplacements

Le soucis c'est comment s'assurer que toi tu joues le jeu ?

Concernant la ZOE : La charge planifiée est disponible dans le menu gestion de charge

Ca doit dépendre du modèle/la version.


Il ne faut évidement pas dire que tout le monde va lancer sa charge à 18H, mais c'est visiblement un point que les suisses jugent intéressant.
Dans le genre on peut aussi parler de l'utilisation des PHEV (même si du coup, pour le réseau élec, c'est plutôt positif) : https://www.automobile-propre.com/avec-11-des-distances-faites-en-electrique-les-voitures-de-fonction-hybrides-rechargeables-ne-jouent-pas-le-jeu/

Après moi je veux bien qu'on se moque des suisses mais essayons aussi de comprendre le fond de leur raisonnement.