Le portail permet d'envoyer les clients vers les contenus (films, musique, podcast, magasines, journaux, jeux vidéos) qui sont hébergés en local dans le TGV (et qui sont donc disponibles quel que soit l'état du réseau).
Sinon, pour faire des tests en 5G dans le RER, je confirme que le nombre de passagers influe fortement la qualité du réseau mobile. La vitesse ne semble pas avoir trop d'impact (40 Km/s ou 140 Km/h, influence peu). Après l'autre facteur qui change fortement la qualité, c'est le type de matériel, et plus il est récent, plus c'est une cage de faraday avec des vitres qui bloquent le passage des ondes. J'observe que quand on combine forte affluence avec matériel qui a une forte atténuation aux ondes, le mobile a tendance à passer en 3G sur des zones compliquées. Ensuite, une fois en 3G, il va y rester un certain moment si on ne force pas le mode avion. Je vois de plus en plus de personnes regretter le vieux matériel roulant.
Pour voir l'atténuation d'un train, il y a un test très simple (valable également dans les TGV) : Si votre mobile n'arrive pas à vous fixer avec le GPS, c'est que c'est une bonne cage de faraday. Avec les vieux TGV atlantiques, le GPS passe sans problème, avec les nouveaux, c'est impossible depuis sa place.
L'emplacement avec lequel on capte le mieux les réseaux mobiles, c'est dans le couloir en se positionnant exactement entre deux voitures. Si vous avez un gros transfert à faire, vous savez où vous mettre.
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