Ca fait déjà plusieurs années qu'ils sont au ralenti.
Pour les salariés, ils ont le choix :
- Attendre le rachat et a la fin ca peut finir en licenciement ou changement du lieu de travail. Ex Bouygues, tu finis par travailler a Vélizy. Perso, la N118, j'ai assez donné
Dans tous les cas, tu subis le rachat - chercher ailleurs et la, tu ne subis plus et tu te laisses du temps pour trouver du taf et même choisir où tu veux aller
Chaque salarié a sa propre situation, mais connaissant Drahi, ca m'étonnerait qu'il paye beaucoup pour demander aux salariés de rester. Lui, il va empocher les 650millions et les salariés, quelques euros. Rien que ca, ca ne doit pas beaucoup motivé
Et je ne vois pas comment ils peuvent les obliger a rester sans un gros cheque. Encore la, une bonne partie va partir en impôt
