Salut
Est-il nécessaire de concevoir des voitures qui roulent à plus de 200 Km/h et qui passent de 100 à 200 Km/h en moins de 4 secondes ?
Tesla Model S Plaid à 322 Km/h sur une autoroute allemande :
Sport automobile et écologie, ça ne va pas ensemble, même avec des véhicules électriques.
En fait, ma critique du marché actuel de l'automobile électrique/hybride va au delà de ces voitures sportives.
Une grosse partie des véhicules électriques, c'est des véhicules chers, lourds, à grosse autonomie. Des SUV, ou berlines.
Ca a été initié clairement par Tesla, avec leur coup de génie d'attaquer le marché du véhicule électrique par le haut de gamme, très rentable, puis descendre progressivement en gamme.
Mais clairement, une voiture électrique de plus de 1,5Tonne, capable de belles performances, avec une grosse autonomie, ça n'est pas du tout écologique.
Il faut une quantité phénoménale de matière premières "épuisables". Le marché des matières premières est clairement déstabilisé avec l'arrivée des "énergies vertes", et véhicules électriques.
Une voiture réellement "écologique" devrait être
- petite
- très légère (aluminium)
- grosse durée de vie (carrosserie en alu ou inox)
- conçue pour qu'on remplace facilement des pièces dans la durée de vie (batterie)
- autonomie limitée (centaine de km)
- performance et vitesse de pointe limitée (90 ou 100km/h)
Bref, principalement restreinte aux trajets urbains, courte distance.
En fait, même en voiture à essence, ce genre de produits a du sens.
Mais évidemment, les constructeurs automobile ne veulent pas produire ça (marge faible, renouvellement faible), et les clients ne veulent pas acheter et ne jurent que par l'autonomie. Comme il faut bien "faire tourner l'économie" (ce qui n'a aucun sens, en soi, mais c'est un autre débat), on continue à produire en masse des véhicules qui n'ont rien d'écologique. On fait semblant de trouver ça une bonne solution, mais dans les milieu éclairés, personne n'est dupe.
Leon.