Par ailleurs, la présence des bus dans un véhicule (ainsi que dans un avion et un navire, c'est pareil) répond à plusieurs besoins :
- réduire la longueur des câbles en multiplexant les communications (d'où le bus) ;

Oui c'est genial, installation d'une prise pour ma remorque, erreur sur le CPU.... 
consomation de courent trop élevée.

Donc question a Citoen, comment je fais quoi pour connecter une prise pour ma remorque ?

- nous vendenons un boitier pour ca, il coute 250€   

donc plus cher que le prix que j'ai payé ma remorque...

Ben juste une bete prise pour l'éclairage de la remorque branchée sur les feux arrière de la bagnole, mais ca marche pas...
2 ampoules de 21W en parallèle et ce con°°°°rd de computer le detecte 

tu en parleras aux possesseurs de BMW récentes qui ont les pires problèmes à faire accepter les feux LED qui ne consomment pas assez pour la voiture.

Aussi valable chez VW.

@Miky01 en dehors de ton problème, remplacer le faisceau par un truc moderne qui ne bouffe pas du sel l'hiver et la poussière l'été causant pleins de faux-contacts sur les feux, ça serait quand meme un joli progrès.

Ah pardon, on me dit qu'on est en 2015. Donc pas un progrès, un rattrapage.

Et si on facilitait le traitement des HS en permettant le détachage facile des messages par plus de gens?

Ben juste une bete prise pour l'éclairage de la remorque branchée sur les feux arrière de la bagnole, mais ca marche pas...
2 ampoules de 21W en parallèle et ce con°°°°rd de computer le détecte 

Et oui, vive les voitures intelligentes. La mienne (Citroen C5) détecte une ampoule de clignotant défectueuse (et sans doute toutes les autres ampoules aussi). Donc une surintensité sur le réseau ca ne doit pas être compliqué pour elle de voir ça.

Merci Octal, je passe commande du boitier, moins cher que celui vendu par Citroen, avant de me faire gauler par un kepi a l'enver pour feux de remorque qui marche pas