La différence avec celui de Citroën est, peut-être (à vérifier), qu'il n'y a aucun fil à couper. J'avais le cas sur ma Clio, ou le faisceau que j'avais acheté plus cher qu'un autre me permettait de débrancher les connecteurs existants, brancher ceux du faisceau d'attache remorque et brancher ceux d'origine par dessus. C'est toujours plus fiable que les bornes auto-dénudantes qu'on trouve couramment dans l'automobile.
Bistro