Font déjà chier pour tellement de chose dans les immeubles, vous rêver qu'ils vont tous être équipés avant 2030.

Quand à équiper de linky et prises, c'est plus simple de réserver 4 places avec une prise différente et tu badges avec un compte rechargé.

Le badge permet de faire descendre l'arceau de parking et de débloquer la recharge.

Une application pour voir si la borne est libre ou sinon la réserver et basta.



Ps: Ah et il serait pas judicieux de créer un nouveau Topic -> Voiture électriques, les difficultées qui attendent les propriétaires !

Je vais faire construire dans un lotissement.
Le raccordement électrique est limité à 12KW.

Je vais faire construire dans un lotissement.
Le raccordement électrique est limité à 12KW.

Oui quasiment plus aucune maison neuve n'est raccordé en triphasé, du coup c'est max 12kVA, mais si le enedis/le syndicat d'énergie local (et l'électricien qui fait la maison aussi...) est ok, c'est toujours possible. Les particuliers peuvent toujours être raccordés en triphasé et souscrire à du 36kVA max, et les bornes domestique montent à 22kW (pas supporté par toutes les voitures par contre, genre tesla c'est que 11kW sur la notre alors que le modèle de Zoé qu'on a prend 22kW). Apres ça dépend des usages, on habite loin de tout on fait beaucoup trop de kilomètres pour les enfants, sans ça on se pourrirait la vite avec des voitures électriques. Et puis on s'est quand même retrouvé comme des c*ns pas mal de fois en ayant oublié de mettre une voiture à charger, la avec la Zoé on récupère 100km de charge super rapidement.

Les pouvoirs publics ont montré l'exemple avec le groupe électrogène. 

Et puis il y a aussi le gazogène... 
https://www.sovietauto.fr/2022/01/un-ukrainien-transforme-sa-volga-en-gazogene-et-fait-des-economies.html
https://www.youtube.com/watch?v=fIMEs5y4USU&list=PLMOA-c349lyNkgO9uTAgAoeJzb_UUI1LL

On augmente la production d'électricité à base de charbon, pourquoi pas faire pareil pour les voitures...

En photo :





Réponse de Damien Salel @DecrypteEnergie

Je vois des anti-EnR instrumentaliser ce tweet d'@AEffondrement
 en commentaire:
- La très grande majorité des installations PV ont résisté aux épisodes de grêle de ces dernières semaines,
- Celle affectée aurait du produire 0,05 % de la prod PV 🇫🇷.
Thread👇

Les installations PV sont bien prévues pour résister à la grêle, mais la violence de cet épisode a dépassé les normes de protection utilisées pour les modules.

Pour le moment, ces épisodes de destruction restent minoritaires au regard de l'ensemble des installations photovoltaïques installées en France. L'enjeu est ici assurantiel :
- si la quantité de modules détruits reste faible au regard de ceux installés, les assurances n'auront pas de soucis à couvrir.
- si au contraire cette quantité augmente trop, les primes d'assurance devront augmenter et/ou les normes de protection devront être revues à la hausse.

Notons au passage que cette problématique assurantielle de la grêle est globale et concerne également les pare-brises de voiture, les serres, les vérandas, etc. Si l’assurabilité du PV vous questionne, vous pouvez également vous questionner pour tous les autres dommages.

La production PV française poursuit sa croissance, malgré la grêle. A midi aujourd'hui, 23 % de notre électricité était produite à partir de photovoltaïque, sans solaire, cette électricité l'aurait été par du gaz, ou davantage d'import élec gaz/charbon.

N'en déplaise aux anti-EnR, le déploiement de centrales photovoltaïques atténue bien le réchauffement climatique.
Aucun scénario sérieux visant la neutralité carbone en France ne se passe de photovoltaïque.

Attention donc à ne pas généraliser un évènement, qui n'impactera que 0,05 % de la production PV française. Cela fait des dizaines d'années que la grêle tombe voire détruit des installations PV. Cela n'a pas empêché la production de croître, ni la couverture par les assurances.

Réponse de Damien Salel @DecrypteEnergie

Je le trouvais assez monothématique sur sa TL mais c'est sans doute lié à un léger conflit d'intérêt avec son activité professionnelle.

Et ça illustre une des problématiques du débat sur l'énergie, très (trop, beaucoup trop) clivé entre anti-truc et pro-bidule.