Auteur Sujet: Le nucléaire  (Lu 171273 fois)

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MoXxXoM

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Le nucléaire
« Réponse #720 le: 01 juillet 2022 à 12:03:43 »
ouais enfin rien que les pneus vs le nox, je suis a peu près convaincu qu'on y trouve son compte :)

de toute façon l'avenir c'est le vélo, 90% des feignasses gens qui prennent la voiture pourraient faire le même trajet en vélo (éventuellement électrique) :)
Ce qui réglerait en même temps le souci de sédentarité et d'obésité croissante dans notre société.
Oui globalement c'est certain que sur le long terme l'équation est très favorable à l'électrique (avec le mix électrique français). Après la gestion du cycle de vie des véhicules thermiques individuels est aussi délirante, car toutes les grosses pièces de fonderie pourraient tenir des millions de kilomètre et sont mises à la benne autour de 200 000-300 000km... Après c'est pas le cas sur les poids lourds, les moteurs sont souvent "remanufactured" comme ils disent chez Volvo, c'est juste que l'approche industrielle & commerciale des véhicules particulier est en inadéquation totale avec les réalités du 21ème siècle. Quand je dis que dans mon village on devrait juste avoir un pool de 10 zoés + 1 kangoo en autopartage on me regarde bizarrement... Après le vélo c'est pas moi qu'il faut convaincre mais les ****tis du mon voisinage qui font littéralement 500m en bagnole pour amener leurs enfants à l'école même quand il fait beau temps.

Hugues

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« Réponse #721 le: 01 juillet 2022 à 12:07:07 »
Après le vélo c'est pas moi qu'il faut convaincre mais les ****tis du mon voisinage qui font littéralement 500m en bagnole pour amener leurs enfants à l'école même quand il fait beau temps.
Très clairement, et sans mesure coercitive, les gens ne feront rien, c'est ce qui me rend dingue :/

fansat70

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Le nucléaire
« Réponse #722 le: 01 juillet 2022 à 12:13:49 »
Très clairement, et sans mesure coercitive, les gens ne feront rien, c'est ce qui me rend dingue :/
[HS]
Et à la moindre mesure coercitive, qui ne peut être prise que par des politiques (!?!), on va se dépêcher de "jeter" les politiques en question, pour en essayer de nouveaux, qui promettront toujours la lune pour récupérer une parcelle de pouvoir, qu'ils se dépêcheront de gâcher, comme hélas trop de leurs confrères...
[/HS]

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« Réponse #723 le: 01 juillet 2022 à 12:16:31 »
[HS]
Et à la moindre mesure coercitive, qui ne peut être prise que par des politiques (!?!), on va se dépêcher de "jeter" les politiques en question, pour en essayer de nouveaux, qui promettront toujours la lune pour récupérer une parcelle de pouvoir, qu'ils se dépêcheront de gâcher, comme hélas trop de leurs confrères...
[/HS]

[HS continued]
On est en France, tu forces pas les gens à faire un truc, tu interdis progressivement certaines choses et/ou t'augmente les taxes sur le trucs que tu veux phase-out...
[/HS]

Hugues

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« Réponse #724 le: 01 juillet 2022 à 12:16:39 »
J'ai un peu d'espoir quand je vois les maires écolos dans les grandes villes, qui redonnent de la place aux piétons et aux vélos dans des villes ou le "tout voiture" a été la norme pendant 40 ans.

Et pour ceux qui les critiquent : n'oubliez pas qu'ils ont été élus (ou réélus), ce qui démontre qu'ils font ce que veulent leurs administrés :)
Personnellement je crois bien plus à l'écologie politique à l'échelle locale qu'a l'échelle nationale.

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« Réponse #725 le: 01 juillet 2022 à 12:21:18 »
Dans les grandes villes on va dire que l'acceptation est plus facile à construire et à faire rentrer dans l'imaginaire collectif avec des distances plus courtes, des transports en communs s'ils sont nazes seront quand même rapidement améliorable à coup de bus en site propre et d'aménagement pas trop compliqué.

Par contre à la campagne rien n'est fait. D'ailleurs c'est pas compliqué avant d'être en full-remote lors de la mise en place des IK vélo (ou "forfait mobilités durables"  comme ils l'ont appelés) avec mes 10 000km+ de vélotaf/an ça remboursait même pas les consommables le plafond de 500€... donc partant de la... et puis le TER+Vélo c'est souvent l'enfer aux heures de pointe (même si j'ai vu des trucs sympa avec une voiture full-vélo au milieu d'une nouvelle rame dans je sais plus quelle région).

Free_me

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« Réponse #726 le: 01 juillet 2022 à 12:24:51 »
L'avantage de la voiture électrique sera de profiter des moments où le parc énergétique est surcapacitaire pour recharger, on n'y est pas encore mais je pense que ça arrivera dans les prochaines années.

l'avantage de la voiture electrique est aussi beaucoup de depoluer les centres-villes. Y compris le bruit.

Free_me

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« Réponse #727 le: 01 juillet 2022 à 12:25:55 »
Très clairement, et sans mesure coercitive, les gens ne feront rien, c'est ce qui me rend dingue :/

c'est simplement la nature humaine.

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« Réponse #728 le: 01 juillet 2022 à 12:33:05 »
c'est simplement la nature humaine.

Disons que pour reprendre Desprogres, "retrograder dans l'aisance" c'est dur pour le citoyen moyen. Après s'imaginer qu'on va pouvoir continuer avec une (ou plus) voiture individuelle par foyer, même électrique, c'est illusoire... Et puis vu le chemin de la production électrique prend sur le court terme en Europe, je vois pas d'ou on va le sortir le courant pour charger les véhicules électrique quand la météo aura décidé qu'il fera tout gris sans vent un 15 décembre.

Hugues

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« Réponse #729 le: 01 juillet 2022 à 12:36:23 »
Par contre à la campagne rien n'est fait. D'ailleurs c'est pas compliqué avant d'être en full-remote lors de la mise en place des IK vélo (ou "forfait mobilités durables"  comme ils l'ont appelés) avec mes 10 000km+ de vélotaf/an ça remboursait même pas les consommables le plafond de 500€... donc partant de la... et puis le TER+Vélo c'est souvent l'enfer aux heures de pointe (même si j'ai vu des trucs sympa avec une voiture full-vélo au milieu d'une nouvelle rame dans je sais plus quelle région).

Clairement l'IKV c'est une énorme blague...
TER+Vélo ça dépend, sur ma ligne ça se fait bien, au max une 15aine de vélos après. Mais emporter son vélo n'est pas forcément la solution pour tout le monde, typiquement à Lyon on a des énormes parkings sécurisés pour vélo dans les gares, ce qui fait que tu peux laisser ton vélo à Lyon et ne t'en servir que pour faire ton trajet gare->travail
L'inverse existe aussi dans les petites gares avec des box vélo pour ne faire que le trajet maison->gare


MoXxXoM

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Le nucléaire
« Réponse #730 le: 01 juillet 2022 à 12:46:33 »
TER+Vélo ça dépend, sur ma ligne ça se fait bien, au max une 15aine de vélos après. Mais emporter son vélo n'est pas forcément la solution pour tout le monde, typiquement à Lyon on a des énormes parkings sécurisés pour vélo dans les gares, ce qui fait que tu peux laisser ton vélo à Lyon et ne t'en servir que pour faire ton trajet gare->travail
L'inverse existe aussi dans les petites gares avec des box vélo pour ne faire que le trajet maison->gare


Après tu retombes sur le fait que les choses changent plus vite dans les grandes villes/gares. Chez moi les gares c'est essentiellement des haltes SNCF avec un panneau et un quai, les box vélos se comptent  (quand il y en a) sur les doigts d'une main et relève plus souvent de la poubelle improvisée qu'à un moyen de stocker un vélo de manière sure... Quand tu penses qu'en Hollande les logements construits depuis 2012 doivent obligatoirement avoir des parking à vélos ça laisse songeur... Après en étant positif les choses avancent dans le bon sens, pas assez vite et souvent de manière pas assez réfléchie mais bon c'est toujours mieux que rien....

gillejeu

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« Réponse #731 le: 01 juillet 2022 à 12:48:52 »
J'ai un peu d'espoir quand je vois les maires écolos dans les grandes villes, qui redonnent de la place aux piétons et aux vélos dans des villes ou le "tout voiture" a été la norme pendant 40 ans.

Et pour ceux qui les critiquent : n'oubliez pas qu'ils ont été élus (ou réélus), ce qui démontre qu'ils font ce que veulent leurs administrés :)
Personnellement je crois bien plus à l'écologie politique à l'échelle locale qu'a l'échelle nationale.

Oui, ils sont supers avec aussi la promotion du communautarisme et l'abandon des valeurs de la république laïque française.

On est obligé d'être (ou voter) écolo pour être un citoyen respectueux de l'environnement??? Je ne pense pas et je suis sur que je suis plus respectueux que bon nombre de ces bobos et le nucléaire est un axe majeur (avec les ENR) pour décarboner l'énergie ne t'en déplaise.

C'est sur que le fond de commerce anti-nucléaire de ces idiots qui peut grandement participer à la réduction drastique des émissions (et pas que du CO²) c'est pas cool... Heureusement pour eux, y'a encore une grosse majorité d'ignorants qui croient leur mensonges éhontés.