J'avais jamais fait attention...

Puis bon, la sncf s'y intéresse, air france s'y passionne :

https://www.royalcaribbeangrouppresscenter.com/news/royal-caribbean-group-to-use-spacexrsquos-starlink-in-an-industry-first-to-provide-high-speed-internet-onboard-full-cruise-fleet-

costa concordia aussi...

Quelle solution est-ce qu'ils utilisaient avant quand ils étaient en mer ?

je ne vois pas en quoi c'est genant, il y a des milliers de gens sur le bateau donc bon...

Quelle solution est-ce qu'ils utilisaient avant quand ils étaient en mer ?

Inmarsat, Iridium, Globalstar ?

Inmarsat, Iridium, Globalstar ?

pour 4000 passagers, avec potentiellement 3 appareils par cabine? les parents/enfants, etc.. sachant que certains ont tel+pc, voire tablette..

ensuite, thuraya est oublié dans la liste ceux là fournissent surtout des solutions "fiables" aux infras hyper sensibles : marine marchande, aérien, pour le personnel de bord, bien que ça s'élargisse pour un tarif souvent spécifique (15€ les 200Mo en avion).

la cible des "quatre gros" satellitaires est clairement les pros/grands comptes pour un usage très spécifique en téléphonie, certainement pas pour faire passer des stories insta

Cela fait un sacré paquet d'antennes quand même...

4k (ou plus!) de passagers qui veulent de la connexion fibre sur la terrasse (et qui l'ont ) ça doit plus demander qu'un DC milkywan. Hugues serait vert en voyant cette aggrégation de starlinks en série, pour un plus gros tauyau qu'une armoire en plein lyon

( )

Plusieurs trucs à dire...

Je suis très surpris par l'utilisation de multiples antennes starlink "standard".
En terme de liaison radio, c'est clairement sous-optimal.
Une grosse installation centralisée avec 2 ou 3 ou 4 antennes paraboles satellites motorisées et gyrostabilisées, ça aurait beaucoup plus de gain, et donc permettrait de tirer le meilleur des liens radio. Si besoin en mettant plein de modems starlink derrières ces 2 ou 3 antennes.
Un peu comme les  Community-Gateway dont on parlait ici https://lafibre.info/starlink/starlink-community-gateway/ .

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Citation de: timpera le Hier à 09:35:24

Quelle solution est-ce qu'ils utilisaient avant quand ils étaient en mer ?

Inmarsat, Iridium, Globalstar ?

Si on parle des paquebots de croisière, on peut écarter Globalstar et Iridium et Thuraya qui sont des solutions bas débit. Quelques Mb/s. C'est en bande de fréquence "basse" (bande S ou L). Les gros navire ont ces solutions, oui, mais pas pour l'accès à internet de centaines de personnes.
Les gros bateaux de croisière utilisaient (et utilisent toujours) des solutions géostationnaire avec antenne parabole gyrostabilisée, en bande Ka (~25GHz) ou Ku (~15GHz); similaire aux accès internet terrestres.
Il y a plusieurs fournisseurs. Inmarsat Global-Xpress si tu veux une couverture mondiale (lancement commercial 2015). Mais si tu reste sur de la couverture locale (croisières et liaisons en méditérannée), il y a d'autres alternatives plus avantageuses.
Il y a des entreprises qui revendent et agrègent plusieurs solutions. Avec basculement sur la 5G quand le navire est à terre.
Comme avec Starlink, on peut obtenir des débits de plusieurs centaines de Mb/s (expérimentations en Gb/s), mais le tarif est beaucoup plus élevé.

Et pour les navires qui ont vocation à naviguer dans les hautes latitudes (nord ou sud peu importe), il y a en plus des paraboles gyrostabilisées en bande C (~6GHz) car les bandes Ka/Ku passent mal vu les centaines de km d'atmosphère à traverser en oblique, surtout quand les conditions météo sont "humides" (pluie). Les tarifs sont encore plus élevé, vu qu'il y a moins de spectre radio sur ces bandes.

Leon.