Messages récents

Pages: [1] 2 3 4 5 6 ... 10
1
Bonjour,

après à voir si ça changera de ce qu'il y a aujourd'hui. (Il y a déjà un pass message gratuit sans compte flying blue).
On a un wifi relativement bridé et pas forcément neutre (des rares tests que j'ai pu faire).
Je comptais reprendre les tests cet automne. A voir si c'est utile.
Après si ça améliore l'expérience c'est une bonne nouvelle. Si ça reste comme tel (changement de fournisseur), c'est "neutre".
2
MilkyWan MilkyWan / ipv6 prefix delegation
« Dernier message par artemus24 le Aujourd'hui à 14:33:04 »
Salut onf71sf et bienvenue dans le forum LaFibre.info. :)

Citation de: onf71sf
Actuellement chez free (en bridge) avec un routeur unifi, et plusieurs vlan, chaque vlan à son /64
Je suppose que ton FAI Free doit te fournir une délégation du préfixe IPv6 sous "/56". Chez SFR, c'est le cas.
Si MilkyWAN te propose de l'IPv6 sous "/48" comme chez Hurricane Electric, c'est encore mieux.

Si tu arrives déjà à le faire chez Free, je ne crois pas qu'il y aura de grandes difficultés à le faire aussi chez MilkyWan.
Le mieux est de poser la question chez MilkyWan.
Ils sont plus à même de te fournir les informations dont tu auras besoin.
3
SFR Installation fibre SFR / Modifier IP locale SFR Box 8 ?
« Dernier message par Nico83500 le Aujourd'hui à 14:27:52 »
Merci, mais en modifiant la passerelle par défaut du DHCP ça modifie également l'adresse de la passerelle ? En modifiant, tu as pu accéder à la page de ta box 8 via l'adresse 10.0.0.1 ? J'ai encore une ancienne Box 8, je vais faire le test pour éviter de changer la config sur la mienne. Ce serait une bonne nouvelle en tout cas si c'est ça ;)
4
Ok merci.
Tu as une recommandation d'un produit pour ce type de gaine solide ?
Pour le trou dans le mur, je pensais percer avec un angle plutôt que tout droit, puis bourrer l'espace restant autour de la gaine avec un peu de mortier une fois la gaine passée.
5
SFR Installation fibre SFR / Modifier IP locale SFR Box 8 ?
« Dernier message par artemus24 le Aujourd'hui à 14:14:43 »
Dans "LAN Réseau Local" de la BOX 8 SFR, j'ai pu modifier la "Passerelle par défaut" en mettant "10.0.0.1".
Essayes de le faire de ton coté afin de voir si c'est ce que tu attends comme résultat.
Si tu arrives à attribuer une adresse IP à l'un de tes ordinateurs en utilisant le DHCP de ta BOX 8, je pense que c'est tout bon.
Avant, sur la NB6VAC, ce genre de manipulation passait par l'une des pages cachées.
6
La fibre c'est assez fin donc 20 suffirait. Si t'es proprio du terrain, je prendrais une gaine solide car celle grise ou verte, explose avec le temps/chaleur.
Un gros conseil, vu ce que tu fais, fait attention à comment tu feras l'isolation car la pluie adore rentrer dans les trous et après vive les infiltrations surtout au sol.
8
pourquoi les tomates alors que c'est une bonne nouvelle ?
9
Air France lance le Wi-Fi ultra-rapide et gratuit : une expérience qui va révolutionner vos vols
Par Yan Bernard-Guilbaud
Publié à l’instant

Lien copié

En 2025, la compagnie aérienne Air France lance le Wi-Fi très haut débit et totalement gratuit à bord de l'ensemble de ses avions. En 2025, la compagnie aérienne Air France lance le Wi-Fi très haut débit et totalement gratuit à bord de l'ensemble de ses avions.
En 2025, la compagnie aérienne Air France lance le Wi-Fi très haut débit et totalement gratuit à bord de l'ensemble de ses avions. VIRGINIE VALDOIS

Air France annonce en exclusivité au Figaro son association avec Starlink pour offrir un Wi-Fi très haut débit et gratuit à bord de l'ensemble de ses avions. Une première pour une grande compagnie européenne.



Les passagers pourront accéder à ce service offert en se connectant depuis leur compte Flying Blue, le programme de fidélité du groupe Air France-KLM. Ceux qui ne disposent pas de compte pourront le créer directement à bord, gratuitement et en quelques clics. Air France déploiera progressivement ce service à partir de l'été 2025 sur l'ensemble de sa flotte, y compris les avions régionaux. De quoi préparer son voyage en toute sérénité, même à 30.000 pieds d'altitude.

En attendant l'arrivée de cette technologie, les membres de Flying Blue bénéficieront d'un pass « messages » gratuit, tandis que les autres passagers (hors membres Flying Blue Ultimate et La Première, NDLR) auront accès à une offre payante pour rester connectés pendant le vol.



Air France n'est pas la première mondiale à profiter de cette révolution. Hawaiian Airlines a intégré Starlink en février 2024 avec un Airbus A321neo, et United Airlines a récemment annoncé un partenariat avec SpaceX pour équiper sa flotte d'un internet haute vitesse, également gratuit pour ses passagers.
https://www.lefigaro.fr/voyages/air-france-lance-le-wi-fi-ultra-rapide-et-gratuit-une-experience-qui-va-revolutionner-vos-vols-20240926


allez y, pouvez dégainer les tomates.
10
Bistro Bistro / Le nucléaire
« Dernier message par MoXxXoM le Aujourd'hui à 13:25:47 »
Contrairement à Fessenheim, TMI-1 a été mis en "dormance" par choix du démantelement selon la stratégie SAFSTOR, sans travaux majeurs de décontamination immédiatement après la mise à l'arrêt, le planning de démantèlement était donc bien plus lointain cf. https://www.nrc.gov/docs/ML1909/ML19095A041.pdf#page=11 :

En effet aux USA les exploitants ont le choix entre SAFSTOR et DECON, et pour reprendre les infos de la NRC https://www.nrc.gov/reading-rm/doc-collections/fact-sheets/decommissioning.html:
Citer
Under DECON (immediate dismantling), soon after the nuclear facility closes, equipment, structures, and portions of the facility containing radioactive contaminants are removed or decontaminated to a level that permits release of the property and termination of the NRC license.
Under SAFSTOR, often considered “deferred dismantling,” a nuclear facility is maintained and monitored in a condition that allows the radioactivity to decay; afterwards, the plant is dismantled and the property decontaminated.

Et donc Palisades est logiquement aussi en SAFSTOR, donc dans une situation similaire à TMI-1 et donc pas du tout comme Fessenheim.

Après je pense toujours qu'on aurait plus à gagner à anticiper des extensions à 80 ans pour les CPy quand c'est possible et avancer sur des cycles industriels moins brouillon que l'EPR avec EPR2 ou SMR que de se lancer dans une reconstruction de Fessenheim.

Et pour la filière neutron rapide, c'est tellement triste d'avoir sabordé une filière sur l'hotel de la connerie politicienne, et c'est encore plus triste d'avoir enfoncé le clou avec l'abandon d'ASTRID.
Pages: [1] 2 3 4 5 6 ... 10