Auteur Sujet: Bugs sur des écrans: SNCF  (Lu 69942 fois)

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Darklight

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Bugs sur des écrans: SNCF
« Réponse #12 le: 05 septembre 2016 à 20:26:24 »
Bonsoir,

D'après ce que je sais sur le ferroviaire, c'est le centre COE situé en gare qui gère l'arrivée, le stationnement des trains, et les départs, les caméras, et ce centre est en liaison avec un pôle de la SNCF qui envoie des informations, donc un peu comme une tour de contrôle d'aéroport. C'est forcèment eux qui gèrent les infos de ces écrans.

Sur ces écrans, 2 sur 4 fonctionnaient, celui de droite n'affichait rien.

Il semble donc que ce soit bien un PC par écran ou par 2 écrans.

J'ai pu photographier le bureau mais je ne montrerai pas la photo car il contient des programmes internes, ainsi que des raccourcis de .bat, même si c'est en quelque sorte montré au public,  je préfère pas...  ::)

J'espère que cela doit tourner en circuit fermé, mais pourquoi déporter l'affichage sachant que d'un point de vue industriel, c'est beaucoup plus de risques de pannes individuelles, plutôt qu'un affichage centralisé où il est facile à intervenir en cas de panne, et avec par exemple deux machines redondantes, qui seraient au frais.

Sur un écran moderne, (cela semble être le cas ici), il dispose d'une entrée numérique, et au mieux HDMI ou Displayport (aucune idée des standards industriels) mais cela permettrait de tout faire sans surcoût énorme, et au pire un splitter VGA ça coute pas cher si la techno est vieillisante.
Je comprends pas la logique ???

Darklight

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Bugs sur des écrans: SNCF
« Réponse #13 le: 05 septembre 2016 à 20:38:39 »
Citation de: vivien
Ces écrans, il y en a des dizaines de milliers en Île-de-France (entre 20 et 40 par gare qui a reçu le label "Transilien"), c'est jackpot pour Microsoft !
(je n'imagine pas que Windows XP soit piraté)
Je rajoute une petite info : le même jour en repartant vers une autre gare (de banlieue cette fois) les écrans étaient aussi en panne, avec Windows 7 Embedded (on s'améliore).

Par contre celui en panne à Paris concerne les infos de type Grandes lignes, bien que celui du Transilien l'était aussi. Quoi qu'il en soit, en effet c'est le jackpot assuré pour Microsoft.

Leon

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Bugs sur des écrans: SNCF
« Réponse #14 le: 05 septembre 2016 à 21:06:36 »
Oui, l'utilisation d'un Win XP sur une application comme ça, c'est complètement incompréhensible.
Il est assez facile de trouver des solutions logicielles plus robustes et moins gourmandes en CPU+RAM+Flash.

Certains bus Veolia que je fréquente ont vu aussi apparaitre de beaux écrans. Pendant 2 mois après leur installation, la moitié des bus affichait des informations fausses, l'autre moitié affichait un bureau WinXP avec un .bat qui n'arrive pas à se lancer et qui boucle. Tout ça pendant 2 mois.

Mais en effet, ca m'a toujours intrigué! Pourquoi tant de machines et pas une grosse avec plein de sorties video?
Là, par contre, c'est parfaitement logique. Une liaison vidéo HD (oui, ce sont des écrans HD), ça se transporte très mal sur de grosses distances (centaines de mètres). Un signal vidéo HD brut, c'est plusieurs Gb/s.
Il est beaucoup plus logique de transporter le "code html" (ou équivalent) de la page, donc de ne transporter que quelques dizaines de kb/s par écran!
Aujourd'hui, une petite électronique embarquée avec sortie HDMI, ça ne coute plus rien du tout. Regardez le Raspbery-Pi. Ce genre d'électronique s'intègre très bien embarqué dans une TV ou plein d'autres "trucs". Ca se manage parfaitement à distance, ça peut rester des années sans intervention physique, si c'est bien conçu, tant du point de vue matériel (il existe plus robuste que le R-Pi) que logiciel (gestion à distance).

Transporter la vidéo brute depuis un point unique d'une gare, vers des écrans déportés, c'était logique il y a 20 ans et plus, quand les PC étaient cher, et les écrans étaient de faible résolution (SD).

Leon.

vivien

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Bugs sur des écrans: SNCF
« Réponse #15 le: 05 septembre 2016 à 21:59:59 »
J'ai pu photographier le bureau mais je ne montrerai pas la photo car il contient des programmes internes, ainsi que des raccourcis de .bat, même si c'est en quelque sorte montré au public,  je préfère pas...  ::)
Je pense pas qu'on puisse te reprocher de poster une photo d'un écran qui montre un bureau avec quelques nom de programmes.

La SNCF est divisée en régions qui forment un réseau. Il me semble qu'il n'y a pas d'interconnexion entre les différentes régions (chaque région a son propre centre informatique, développe son propre intranet, ses propres outils de gestion du réseau,...)

Voici la superficie de la région SNCF "Paris-Rive Gauche" dont le centre est à Montparnasse :




kgersen

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Bugs sur des écrans: SNCF
« Réponse #16 le: 05 septembre 2016 à 22:41:38 »
Oui, l'utilisation d'un Win XP sur une application comme ça, c'est complètement incompréhensible.
Il est assez facile de trouver des solutions logicielles plus robustes et moins gourmandes en CPU+RAM+Flash.

quoi par exemple ? un truc Linux basé sur X11 ?

Je  ne suis pas certain qu'a l'époque de XP y'avait grand chose d'aussi "bien" (tout est relatif) de dispo. La plupart des solutions logicielles de l'époque étant basées sur Flash, Windows avait l'avantage (accélération hardware notamment).

un comparatif intéressant: http://www.digitalsignage.com/html/digital_signage_xp_vs_linux.html

De nos jours oui, on ne partirai pas probablement sur du Windows mais sur un navigateur embarqué.

Paul

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Bugs sur des écrans: SNCF
« Réponse #17 le: 05 septembre 2016 à 22:45:23 »
D'autres écrans qui déconnent aux portiques du RER E...




Leon

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« Réponse #18 le: 05 septembre 2016 à 22:51:25 »
Je  ne suis pas certain qu'a l'époque de XP y'avait grand chose d'aussi "bien" (tout est relatif) de dispo. La plupart des solutions logicielles de l'époque étant basées sur Flash, Windows avait l'avantage (accélération hardware notamment).
Mais de quelle époque parles-tu? On parle ici d'écrans qui ont été installés très récemment, il y a moins de 5 ans!
Dans les bus dont je parle, l'installation date de 6 mois seulement, toujours avec du Win XP!

Des Linux embarqués, ça fait quand même un grand bout de temps qu'on utilise! D'abord sur des cartes type PC-104, puis sur des cartes plus modernes.
Et là, l'application "logicielle" est quand même hyper basique. Donc on peut se contenter d'un système très basique, qui tient sur quelques dizaines de Mo. Pas besoin de fenêtrage d'un Win XP par exemple. Dans les logiciels embarqués, il faut emporter le moins de code possible, le juste nécessaire, pour avoir le moins de problème possible, et le plus de fiabilité, et avoir un comportement le plus prévisible possible.
Un Windows, c'est quand même un marteau pour écraser une mouche!

D'autres écrans qui déconnent aux portiques du RER E...
Là, il n'y a rien à reprocher : c'est un comportement normal d'un écran qui affiche volontairement qu'il est en panne. Ca arrive très souvent. C'est quand même infiniment plus propre d'afficher ça que d'afficher un bureau Win XP, ou un écran bleu.

Leon.

jack

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Bugs sur des écrans: SNCF
« Réponse #19 le: 05 septembre 2016 à 23:00:25 »
un comparatif intéressant: http://www.digitalsignage.com/html/digital_signage_xp_vs_linux.html
Attention, ce document est ultra spécifique à un matériel particulier

N'est-ce pas ?

kgersen

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« Réponse #20 le: 06 septembre 2016 à 00:01:37 »
Et là, l'application "logicielle" est quand même hyper basique. Donc on peut se contenter d'un système très basique, qui tient sur quelques dizaines de Mo. Pas besoin de fenêtrage d'un Win XP par exemple. Dans les logiciels embarqués, il faut emporter le moins de code possible, le juste nécessaire, pour avoir le moins de problème possible, et le plus de fiabilité, et avoir un comportement le plus prévisible possible.
Un Windows, c'est quand même un marteau pour écraser une mouche!
Là, il n'y a rien à reprocher : c'est un comportement normal d'un écran qui affiche volontairement qu'il est en panne. Ca arrive très souvent. C'est quand même infiniment plus propre d'afficher ça que d'afficher un bureau Win XP, ou un écran bleu.

Je partage ton avis mais j'essais aussi de comprendre pourquoi ils ont mis du Windows XP. ils ne sont pas plus 'betes' que nous... On n'a donc pas tout les détails en main.

"on peut se contenter d'un système très basique" certe mais cites m'en un qui fait de l'affichage comme ca ? C'est pas simple en fait quand on y réfléchi plus d'une minute.

La date d'installation n'est pas forcement un critère non plus, l'acheteur veut souvent un matos éprouvé et qui a fait ses preuves donc souvent c'est des 'vieux logiciels et systemes' (XP, Flash).

BadMax

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« Réponse #21 le: 06 septembre 2016 à 07:34:23 »
Les systèmes multimédias embarqués dans les avions sont sous Linux depuis au moins 10 ans.

#jdcjdr

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« Réponse #22 le: 06 septembre 2016 à 08:38:53 »
dans le même genre il y a aussi le blue screen de windows sur le point de retrait d'argent !! Windows est présent dans beaucoup d'endroit du quotitient.


vivien

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« Réponse #23 le: 06 septembre 2016 à 08:51:15 »
Il y a un sujet sur les BSOD : écran bleu de la mort de Windows

Et Windows est effectivement présent à de nombreux endroits.

Bus à Londres :


Aéroport :


Il est vrai qu'il y a 10 ans, Linux n'avais pas la maturité de Windows et pouvait faire peur à des décideurs.

A noter qu'on parle beaucoup de Windows XP Embedded, mais il existe Windows Embedded 7 (mais pas de Win10 Embedded, ce serait Windows 10 IoT le successeur ?)

Maintenant je remarque que de plus en plus de nouveaux écran sont sous Linux et pas sur Windows Embedded 7.

Exemple: les écran de grande taille, qui diffusent des publicité dans le métro : j'ai vu un technicien intervenir et à la fermeture de la vitre, il a démarré et c'est du Linux.