Sur ce genre de châssis, il y a un fond de panier sur lequel sont raccordé une (ou plusieurs) carte supervisor(terme Cisco) et des line cards. De manière générale, la carte sup qui est le cœur du routeur, s'occupe de la gestion du control plane et du forwarding plane. Les lines card ne faisant que du forwarding plane.
Chacune de ses cartes a sa propres capacité de commutation. Et comme tu le faisait justement remarquer, parfois la capacité cumulé des ports dépasse la capacité de commutation de la carte. Ou la capacité cumulé des line cards dépasse la capacité de commutation de la carte sup. Dans ce cas on parle de carte bloquantes (non bloquante dans le cas inverse). Ce n'est pas un problème en soit, à partir du moment ou cette caractéristique est judicieusement utilisée. De manière générale, une carte bloquante est moins cher qu'une carte non bloquante. Elles ne sont pas utilisée pour les même rôles. Typiquement une carte bloquante sera plutôt utilisée pour de l'accès alors qu'une carte non bloquante sera utilisée pour de l’agrégation. Du reste le fait qu'une carte soit bloquante est généralement indiqué dans sa documentation et c'est de toute façon une des caractéristiques qui est regardé lors du choix d'un équipement.
Mais pour répondre a ta question initiale et comme le disait Badmax, soit une nouvelle carte sup est sortie avec une capacité de commutation supérieur, soit, et a mon avis c'est plutôt cette hypothèse qui est la bonne le deuxième document parle de carte SFM (sup) en dual active.
Sur ce genre de châssis on peut configurer la redondance des cartes sup en active/standby ou en dual active. Inutile d'expliquer le premier cas, dans le deuxième cas, la capacité de commutation des deux cartes sup s'ajoute. Par contre en cas d'incident on se retrouve en mode dégradé avec la moitié de la capacité. Ce qui explique que la capacité soit multipliée par deux dans le deuxième document. Soit le mode dual active n’était pas supporté dans les versions logiciel précédentes, soit les commerciaux on voulu rendre la fiche technique un peu plus attirante en trichant un peu.