Auteur Sujet: Inventorier les poteaux du département pour aider la fin du déploiement (Lu 1059 fois)

Harvester · « **Réponse #12 le:** **Hier** à 21:03:16 »

Citation de: Denis M le Hier à 20:03:02

N'importe qui peut y contribuer?

Je dis ça parce que je viens d'y aller voir mon chez moi avec et que mon chez moi est encore, comme partout sauf au cadastre, dans son état du 20e siècle.

En 1999 j'ai acheté la rue qui me traversait à la commune. Les divers plans de tout et n'importe quoi n'ont jamais été modifiés, l'étude de déploiement de la fibre à été faite dessus comme une fleur sans que jamais un humain n'y mette un pied, avec des conséquences.
Des conséquences certainement sympas pour moi, moins pour ceux placés après qui ont un peu ramé pour être fibrés, forcément, le tuyau n'a pas pu aller plus loin qu'ici.

Je sais que ce travail doit être fait par la commune, j'en ai parlé un peu au premier adjoint, mais bon, ça n'a pas l'air de traumatiser personne...

Il suffit de s'inscrire et hop on se lance, ou bien?

Oui, OSM est une base de données cartographiques ouverte et éditable par tout le monde, un peu comme Wikipédia. Il y a certaines conventions à respecter, et des bonnes pratiques d'édition à suivre, surtout quand on débute, et il faut prendre deux minutes pour apprendre les concepts de base (noeuds, relations, surfaces, les tags usuels pour les noeuds), mais c'est ultra rapide à prendre en main, surtout pour des édits mineurs

Il y a un guide du débutant ici : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Beginners%27_guide

Denis M · « **Réponse #13 le:** **Hier** à 22:22:00 »

Merci, j'irai voir ça demain.

Une rue à virer, ça devrait le faire d'autant que j'ai le document du géomètre établi pour la vente et le nouveau cadastre qui ne fait plus qu'une de mes 6 parcelles initiales.

fanfouer · « **Réponse #14 le:** **Hier** à 22:34:49 »

Bonsoir

Même si cela sors du cadre du topic, disons que la même recommandation s'applique aux poteaux situés sur terrains privés (et ils sont nombreux).
Il ne s'agit pas ici de supprimer complètement la voirie qui existe toujours, mais d'indiquer son statut privé, si j'ai bien compris l'histoire.

Il peut être nécessaire de mettre à jour la géométrie parce que le chemin a pu être modifié, mais c'est surtout un access=private qu'il faut y ajouter et éventuellement les obstacles à la circulation qui en empêchent l'accès.
En cas de doute, il est possible de demander conseil à la communauté sur https://forum.openstreetmap.fr

Denis M · « **Réponse #15 le:** **Aujourd'hui** à 07:30:27 »

Bonjour,

la rue était un chemin rural mais sur un plan il n'y a pas de différence. Le passage était condamné depuis l'après guerre mais pas régularisé avant 1999.

Édit: c'est pas gagné d'avance (image du bas).

ReÉdit: j'aime les explications

Pourquoi faites-vous OpenStreetMap ?
Les données géographiques (géo-données) ne sont pas libres dans nombre de régions du monde, par exemple en France, en Belgique, au Canada. En général, ces régions ont confié la tâche de cartographie à diverses agences gouvernementales, qui en retour font de l'argent en revendant les données à des gens comme vous et moi. Si vous vivez dans un de ces pays, alors vos impôts servent à payer le travail de cartographie, et vous devez payer encore pour en obtenir une copie.

C'est l'état qui gère, on paye pour faire, on paye pour voir et rien n'est fait, sauf pour le fisc qui n'est jamais en retard.

Harvester · « **Réponse #16 le:** **Aujourd'hui** à 09:11:01 »

J'ai regardé ta rue sur OSM, plutôt facile, tu cliques sur le point gris qui joint l'impasse en blanc et la piste en brun, clic-droit -> Séparer, et ensuite tu peux fusionner les point de l'impasse en sens inverse, jusqu'à revenir au portail que tu as dessiné en rouge

De la vue satellite, on dirait que la piste R8 n'existe pas du tout, n'est ce pas ? Et même chose pour cette piste ? https://www.openstreetmap.org/way/82568244

vivien · « **Réponse #17 le:** **Aujourd'hui** à 09:28:49 »

Je conseille de commencer par d'autres modifications plus simples avant d'aller modifier une rue, pour comprendre bien le fonctionnement d'OpenStreetMap.

Compléter avec des éléments supplémentaires la carte permet de bien commencer (StreetComplete est pour moi intéressant pour démarrer, par exemple, tu peux rajouter les bancs, poubelles et bouches incendies quand tu marches à pied, dans de nombreuses communes ce n'est pas présent).

À noter que sur Paris, c'est compliqué, car la carte est déjà ultra-bien complétée et avec les immeubles le GPS est moins fiable.

StreetComplete a toute une stratégie de gamification pour donner encore plus envie de compléter.

Voici les badges que j'ai :