Déjà les 6000 à 11000 km de charge solaire annuels, ça fait de 16 à 30km par jour. On a plus le cas idéal à 70km.
C'est marrant, des hypothèses basiques avec une arithmétique simple m'avaient donné les 10 à 20km que j'indiquais.
Le seul point vraiment intéressant, c'est les petits moteurs. Franchement les performances d'accélération d'une Tesla sont débilement inutiles sur routes publiques mais surtout dans un véhicule si lourd... et merci l'autonomie.
Ils sont peut-être allés un peu bas, mais ok.
Faudra voir ce que donnent en vrai ces prototypes à plus de 250k€ en confort d'utilisation et en performances énergétiques réelles