En effet il manque un panonceau "distance entre le signal et son application" (500m, 1km, etc) car "l'interdiction s'applique du côté du panneau et prend effet à l'endroit où il est implanté, sauf mention contraire indiquée par un panonceau".
Après avec un peu de logique, on se doute que c'est l'autoroute qui sera interdite aux piétons et vélos, pas le trottoir juste avant cette autoroute.