Vu les risques financiers que tu encours, c'est de l'inconscience.
Pas mieux.
Pour ma part, j'ai encore mon jeu de pneus été achetés en 2009 (GoodYear Efficient Grip) et qui sont encore bons. Vivant dans la métropole de Lyon (et travaillant au sein des Transports en Commun Lyonnais), je me déplace quasi exclusivement en transports urbains. Lorsque la température descend en dessous de 7° et que je prends la voiture, j'adapte ma conduite (et a fortiori sous la neige si vraiment je n'ai pas le choix).
Il faut aussi penser à ne pas acheter des pneus merdiques en sous marque pour payer moins cher, ça ne tient ni en hiver ni en été.
Cette année, je vais les remplacer par les Good Year Vector G2 (pneus tous temps) qui me suffiront largement pour mes déplacements.
D'ailleurs, sachez qu'en bus, on arrive à rouler (jumelage des roues arrières additionnés au poids du véhicule) avec beaucoup de prudence et de pratique (une fois la neige gelée par les passage répétés, ça devient beaucoup plus compliqué).
Mais si l'on fait rentrer les bus en fait, c'est qu'il n'y a plus aucun intéret à les laisser bloqués dans la circulation (avec le risque que certains conducteurs de bus moins aguerris se mettent de travers mais surtout le risque très élevé de collisions avec les automobilistes qui partent en sucette).