Elle est sur bogies de manoeuvre, comme ma photo, j'imagine ?

La bête de contrôle pour le mifare (carte TECELY) et la piste magnétique des tickets physiques :

C'est intéressant de savoir que la carte Tecely est en Mifare, la carte OùRA qui permet aussi de charger des titres du réseau TCL est en Calypso. Est-ce que la billettique et les valideurs supportent les deux ?

Une fois inscrit (numéro Tel + email) on peut acheter des titres à l'unité ou des carnets (une première sélection avant proposition de la totalité des titres en 2020).

C'est une bonne nouvelle de savoir qu'ils se mettent à dématérialiser l'achat de titres de transports - le plus pratique resterait la mise en place du post-paiement (Grenoble le fait depuis quelques années sur OùRA ou mobile via le système « Tag'n'Pass », Paris le teste en ce moment et Chambéry qui utilise une technologie de Keolis le fait depuis cet été sur OùRA aussi).

C'est intéressant de savoir que la carte Tecely est en Mifare, la carte OùRA qui permet aussi de charger des titres du réseau TCL est en Calypso. Est-ce que la billettique et les valideurs supportent les deux ?

Les Valideurs de surface Bus/Tram sont des Ascom Proxibus mifare VPE 414 (avec ticket).

Les bus RATP sont équipé des mêmes mais ne gère pas la carte Calypso qui elle est prise en charge par un autre valideur.

Je pense que tu as la réponse à ta question 😉

C'est une bonne nouvelle de savoir qu'ils se mettent à dématérialiser l'achat de titres de transports - le plus pratique resterait la mise en place du post-paiement (Grenoble le fait depuis quelques années sur OùRA ou mobile via le système « Tag'n'Pass », Paris le teste en ce moment et Chambéry qui utilise une technologie de Keolis le fait depuis cet été sur OùRA aussi).

Oui j'aimerais aussi que ce soit mis en place et surtout pour l'abonnement.

Quand tu es au chômage et que tu payes 64€ (certains ne rentre pas dans les critères pour un tarif réduit) le mois alors que tu utilises 15x ta carte car tu restes à la maison, ça fout les boules.

KEOLIS gère pas mal de réseau de transport mais c'est à la discrétion du délégataire (le SYTRAL pour Lyon).

J'ai aussi une carte "non-agent", et c'est aussi une carte Calypso. (Je peux la lire sur mon lecteur de carte à puce, mais pas sur mon téléphone équipé d'une puce NFC NXP, compatible avec Mifare)

Les Valideurs de surface Bus/Tram sont des Ascom Proxibus mifare VPE 414 (avec ticket).

Les bus RATP sont équipé des mêmes mais ne gère pas la carte Calypso qui elle est prise en charge par un autre valideur.

J'ai vu du Xerox aussi.

La carte Navigo est une carte Calypso (dont je pense la carte Técély s'est inspirée)

A savoir que le renouvellement complet de la billétique est prévu pour dans quelques mois/années (selon le temps que ça prendra).

Les cartes agents (comme la mienne, régulateur PC Bus sur le réseau) permet en effet d'attribuer des droits d'entrée dans certaines parties de l'entreprise.

Et en effet, Keolis Lyon n'est que l'exploitant du réseau TCL pour le compte du SYTRAL, qui est l'autrorité organisatrice. Keolis Lyon a néanmoins un rôle de conseil et de maîtrise d'oeuvre sur les avancées techniques du réseau.

Lechercheur123 : pourrais-tu, s'il te plaît, ne pas diffuser de photos de l'intérieur de l'entreprise (ou alors en MP avec Hugues si tu veux), les ateliers de la Poudrette n'étant pas ouverts au public

A savoir que le renouvellement complet de la billétique est prévu pour dans quelques mois/années (selon le temps que ça prendra).

Les cartes agents (comme la mienne, régulateur PC Bus sur le réseau) permet en effet d'attribuer des droits d'entrée dans certaines parties de l'entreprise.

Oui, ça se démocratise et le système fidélité quel régal 😉

Tu travailles au B12 Vivier Merle ou il y a un autre bâtiment ?