Auteur Sujet: Humour sur l'accident ferroviaire de Bretigny  (Lu 2722 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

vivien

  • Administrateur
  • *
  • Messages: 47 385
    • Twitter LaFibre.info
Humour sur l'accident ferroviaire de Bretigny
« le: 15 juillet 2013 à 21:51:45 »
Un site sympa qui part de l'actualité pour vous faire rire... même sur des sujets difficiles
=> http://www.legorafi.fr


Ce soir pour traiter de la polémique entre les deux versions qui sont relayées dans les médias :

Version 1  : une trentaine de jeunes venus des environs auraient tenté de voler des effets des victimes, sacs, portables ou autres. Ils auraient également caillassé les pompiers qui intervenaient, avant d'être évacués hors du périmètre par les CRS. Les échauffourées se seraient poursuivies encore quelques temps, avant de s'apaiser.

Version 2  : Sur place, les secouristes de la Croix-Rouge intervenus n'ont pas vu de pillage. "Nos équipiers n'ont rencontré aucun problème avec des badauds. Il n'y a pas eu d'agressions, nous avons travaillé de façon tout à fait normale", a déclaré à Jean-François Riffaud, le directeur de la communication de la Croix-Rouge, qui était à Brétigny vendredi. Quelques 90 "équipiers" de la Croix-Rouge, ont été mobilisés "à partir de 18h30", selon M. Riffaud, soit 1 heure 15 après l'accident. Même son de cloche du côté du SAMU de Paris. Le chef de service Pierre Carli a dit à la presse qu'il n'avait pas eu connaissance d'éventuels caillassage ou pillage, dont ses équipes auraient été victimes, tout en notant que la zone d'intervention était étendue.

Voici l'article de Le Gorafi .fr qui m'a bien amusé :


Brétigny : Des équipes d’iTélé affirment avoir été caillassées par des équipes de BFMTV

Brétigny-sur-Orge – Alors que tout le week-end une grande confusion a régné sur la véracité des caillassages présumés des secours, plusieurs journalistes de la chaîne d’informations en continu iTélé affirment quant à eux avoir été victimes de caillassages de la part de leurs confrères de BFMTV. Reportage.

Choc et incompréhension

Que s’est-il vraiment passé en marge du terrible drame ferroviaire de Brétigny-sur-Orge ? Les avis divergent toujours. Mais ce matin, une journaliste d’iTélé a affirmé qu’elle et son équipe avaient été violemment prises à partie par une équipe de BFMTV et prétend avoir été victime de caillassages de leur part. « Nous nous rendions sur les lieux du drame pour faire notre travail mais une équipe de BFMTV était déjà là » a-t-elle raconté, encore sous le choc. D’après elle, le camion-régie de cette même équipe avait précédemment tenté de leur faire plusieurs queues de poisson sur la route de Brétigny. Sur place, les deux équipes vont devoir se partager témoins et survivants et très vite des tensions vont apparaître.

« Ils nous ont caillassés pendant que nous réalisions des interviews et l’un des journalistes est même venu se placer derrière moi pendant mon direct et a fait des gestes obscènes à la caméra » raconte un membre de l’équipe. Selon lui, il y a toujours eu des frictions et de la concurrence entre les chaînes d’informations en continu mais jamais de ce type encore. « J’ai fait beaucoup de reportages sur le terrain, parfois en temps de guerre, mais désormais j’appréhende de me retrouver face à eux, on ne sait jamais de quoi ils sont capables ». En dernier recours, la journaliste de iTélé a dû se résoudre à tirer plusieurs coups de feu en l’air pour stopper les agressions.

De leur côté la direction de BFMTV minimise l’incident et affirme qu’au contraire ce sont ses propres équipes qui ont été mises en danger. « Nous allions interroger un blessé qui gisait par terre quand le camion régie de iTélé est venu se garer devant nous, sur les voies. Nous l’avions vu en premier ! ».  Enfin, autre témoignage dans cette polémique, celui d’une équipe de LCI qui a couvert l’évènement: « C’est difficile de savoir ce qu’il s’est réellement passé. Personnellement on est arrivé 3 heures et demi après tout le monde et les vrais faux et les faux vrais caillassages étaient hélas déjà terminés. » commente une journaliste de la chaine d’info payante. Un témoignage qui ne devrait pas permettre de faire davantage la lumière sur cette histoire.


Le reportage est illustré d'une photo du compte instagram de tgorguet qui a été repris dans le monde entier dans la presse et les TV :

Sur son compte, des demandes d’autorisation de reprise de l'image venant du monde entier.

J’imagine bien la conversation de la dame qui attend son RER C :

corrector

  • Invité
Humour sur l'accident ferroviaire de Bretigny
« Réponse #1 le: 15 juillet 2013 à 22:16:54 »
En tout cas, mieux vaut faire de l'humour que de déblatérer des conneries à la TV, le CDA d'aujourd'hui a été gratiné...

corrector

  • Invité
Humour sur l'accident ferroviaire de Bretigny
« Réponse #2 le: 15 juillet 2013 à 22:43:55 »
Une animation je l'espère humoristique sur LCI :

http://lci.tf1.fr/france/faits-divers/comment-le-train-a-deraille-a-bretigny-les-images-animees-et-en-8127896.html

Quel intérêt de diffuser ces pseudo-infos approximatives?

(France TV info a diffusé une animation tout aussi fausse.)

corrector

  • Invité
Humour sur l'accident ferroviaire de Bretigny
« Réponse #3 le: 15 juillet 2013 à 23:13:19 »
"Il s'agit a priori de l'accident ferroviaire le plus grave depuis le déraillement d'un train à la gare de Lyon à Paris, un accident qui avait 56 morts et 57 blessés en 1988."

http://www.slate.fr/france/75305/bretigny-sur-orge-catastrophe-infographie

Le festival de conneries continue.

C'est à gerber.

vivien

  • Administrateur
  • *
  • Messages: 47 385
    • Twitter LaFibre.info
Humour sur l'accident ferroviaire de Bretigny
« Réponse #4 le: 16 juillet 2013 à 09:09:28 »
L'accident de la Gare de Lyon (actuel RER D) en 1988 est liée à de très nombreuses circonstances improbables.

=> Accident ferroviaire de la gare de Lyon (wikipedia)

On enlève une seule des circonstances, pas d'accident ou accident sans mort.

Un peu comme les coupures de courant dans les DataCenter  ::)

corrector

  • Invité
Humour sur l'accident ferroviaire de Bretigny
« Réponse #5 le: 16 juillet 2013 à 11:02:49 »
Oui c'est un enchaînement hallucinant : c'est le dispositif de sécurité qui a directement causé ce carnage.

On peut aussi s'interroger sur la conception du système de freinage qui ne renseigne pas sur la continuité : aucun moyen en cabien de visualiser les pressions aux différents points!!!