Bonjour,
La liaison à la terre se fait toujours à l'entrée , du côté 220V
courant alternatif du transfo / chargeur . Comme l'accessoire se branche en sortie , du côté 5V
courant continu , le fil doit être relié à la masse .
Tous les électriciens auto vous le diront , eux qui travaillent en 12V
courant continu , quand ça marche pas ou si deux ou plusieurs lampes s'allument en même temps (ex feux de stop et clignotant) , c'est qu'une liaison à la masse n'est pas bonne .
Donc il faut relier ce fil
à la masse et non
à la terre . Encore une erreur de débutant .