Auteur Sujet: Planning de l'arrêt de la 2G (2025/2026) et 3G (2028/2029) en France (Lu 129620 fois)

jerome34 · « **Réponse #540 le:** **Hier** à 12:40:27 »

Citation de: fred_mgnt le 27 septembre 2025 à 21:29:55

et donc ce n’est pas un problème pour eux de ne pas avoir de 2G/3G sur leur lieu de villégiature.

Ce n’est pas un probleme si l’operateur d origine et celui d'itinérance a tout mis en oeuvre pour assurer la prise en charge de la VOLTE.

MaxLebled · « **Réponse #541 le:** **Hier** à 13:24:05 »

C'est une chose de raisonner en % de SIM sur le parc entier, mais à mon avis il faudrait plutôt raisonner en fonction de la proportion du trafic voix

fred_mgnt · « **Réponse #542 le:** **Hier** à 13:49:41 »

Citation de: MaxLebled le Hier à 13:24:05

C'est une chose de raisonner en % de SIM sur le parc entier, mais à mon avis il faudrait plutôt raisonner en fonction de la proportion du trafic voix

C’est hors M2M on peut supposer que globalement la loi des grands nombres fait qu’on peut supposer qu’à peu près en moyenne toutes les cartes SIM consomment de la voix à un moment ou à un autre et donc que l’écart de %age n’est pas très différent.

krypton · « **Réponse #543 le:** **Hier** à 15:22:20 »

Citation de: jerome34 le 27 septembre 2025 à 10:26:51

Aujourd'hui, seule la 2G est compatible avec l'intégralité des systèmes d'alerte et de gestion mis en production. C'est ça la réalité. Des voitures de 2018 (donc pas vieille) ont été fournies avec de l'ecall 2G pour contacter les secours.

Hors à cette époque pas lointaine, l'arrêt de la 2G n'était évoqué par AUCUN opérateur Français ! Beaucoup ont parié même sur l'arrêt de la 3G avant celle de la 2G...

Utiliser en 2018 une technologie remplacée par une plus moderne il y a déjà plus de 20 ans (3G ouverte dans les années 2004 il me semble) n’est pas vraiment de la faute des opérateurs.

jerome34 · « **Réponse #544 le:** **Hier** à 15:24:17 »

Une technologie tellement moderne que dans de nombreux pays, la 3G est arrêtée avant la 2G. Pas besoin de 20 Mégas pour faire de l’IoT ceci dit.

krypton · « **Réponse #545 le:** **Hier** à 15:31:09 »

D’autant plus aberrant de commercialiser des solutions non évolutives 2G / 3G only encore en 2018 alors.

Steph · « **Réponse #546 le:** **Hier** à 16:20:41 »

Il parait que la validation des e-call prend du temps et que c'est pour cela que les constructeurs sont toujours à la ramasse.
Combien de temps entre l'apparition de l'USB et son intégration dans un véhicule?
Idem avec les téléphones, et tout ce qui ne concerne pas directement le moteur.

jerome34 · « **Réponse #547 le:** **Hier** à 16:44:40 »

Citation de: krypton le Hier à 15:31:09

D’autant plus aberrant de commercialiser des solutions non évolutives 2G / 3G only encore en 2018 alors.

Et c’était quoi l’alternative? La VoLTE qui est gérée à l’a peu près ?

L’ecall en VoLTE sur le réseau Orange, c’est la certitude que l’appel n’aboutissent pas, on ne sait trop pourquoi.

La 2/3G reste la seule technologie universelle qui permettent ces services “minimums”. Et en 2018, la VoLTE était encore moins bien gérée que maintenant. À commencer chez Free.

Leon · « **Réponse #548 le:** **Hier** à 18:06:55 »

Citation de: jerome34 le Hier à 16:44:40

Et c’était quoi l’alternative? La VoLTE qui est gérée à l’a peu près ?

L’ecall en VoLTE sur le réseau Orange, c’est la certitude que l’appel n’aboutissent pas, on ne sait trop pourquoi.

La 2/3G reste la seule technologie universelle qui permettent ces services “minimums”. Et en 2018, la VoLTE était encore moins bien gérée que maintenant. À commencer chez Free.

On aurait pu imaginer du e-Call avec hardware prédisposé 4G/VoLTE, en plus de la 2G/3G.
Le problème actuel de la VoLTE est principalement côté firmware et non côté hardware.
En parallèle, il aurait fallu travailler avec Orange et les autres sur les Firmware e-Call VoLTE, et télécharger les mises à jour de firmware sur véhicule lors de leur passage au garage.

Leon.

krypton · « **Réponse #549 le:** **Hier** à 18:44:48 »

Citation de: jerome34 le Hier à 16:44:40

Et c’était quoi l’alternative? La VoLTE qui est gérée à l’a peu près ?

L’ecall en VoLTE sur le réseau Orange, c’est la certitude que l’appel n’aboutissent pas, on ne sait trop pourquoi.

La 2/3G reste la seule technologie universelle qui permettent ces services “minimums”. Et en 2018, la VoLTE était encore moins bien gérée que maintenant. À commencer chez Free.

Mise à jour modem OTA ou, à minima, la possibilité de reflasher le firmware du modem (pour les garagistes).

Edit : plus ou moins grillé

tomfibre · « **Réponse #550 le:** **Hier** à 19:00:44 »

Bonsoir,

Je me permet de repartager ce document de 2022, publié par la Plateforme Automobile (PFA), qui rassemble plusieurs industriels du monde de l'auto. Ce document signale qu'à ce moment là (2022), la norme Ecall contraignait à l'usage de la 2G et est incompatible avec un passage vers la 4G (sauf à devoir intervenir manuellement sur chaque véhicule, faute de norme pour un Ecall 4g au moment de la publication).

Il semble désormais que Ecall NG (en 4g et peut être 5g, je n'ai pas trouvé la confirmation) soit prêt, car il deviens obligatoire à partir de 2026 (voir ici).

Steph · « **Réponse #551 le:** **Hier** à 19:05:26 »

Bagnoles+Ascenseurs+Alarmes contre Telecoms.

Sortez les briquets...
Va y avoir du lobbying.
Je prépare le poc-corn.