Auteur Sujet: 4G: Comprendre la saturation des réseaux mobiles à gare de Lyon à Paris (Lu 8268 fois)

vivien · « **Réponse #12 le:** 30 avril 2025 à 09:29:23 »

Hall 3 : Côté Place Henri Frenay, test réalisé devant le McDonald's et l'espace "Work and Station" - espace intérieur SNCF 1er sous-sol

http://Ce Hall 3 est situé sous les voies A à N. Il est géré par la SNCF.

vivien · « **Réponse #13 le:** 30 avril 2025 à 09:29:42 »

Hall 3 : Côté rue de Bercy, test réalisé entre les escalators et les escaliers menant à la salle d'échange RER Métro 14 - espace intérieur SNCF 1er sous-sol

Les débits sont vraiment excellents ici dans cet espace SNCF !

Je pense que la technologie déployée est différente de celles dans les espaces inférieurs, même pour le 3ème sous-sol qui est un espace SNCF.

vivien · « **Réponse #14 le:** 30 avril 2025 à 09:29:55 »

Salle d'échange RER Métro 14 : Côté sud, test réalisé devant l'entrée de la ligne 14 sud - espace intérieur RATP 2nd sous-sol

vivien · « **Réponse #15 le:** 30 avril 2025 à 09:30:09 »

Salle d'échange RER Métro 14 : Au centre, test réalisé devant l'agence RATP - espace intérieur RATP 2nd sous-sol

Les débits montants sont vraiment catastrophiques dans cet espace géré par la RATP.

1er test : le matin avec la gare presque vide (cf photos).
2nd et 3nd test : le soir. Les débits sont tellement mauvais montant que j'ai réalisé un second test.

vivien · « **Réponse #16 le:** 30 avril 2025 à 09:30:23 »

Salle d'échange RER Métro 14 : Côté nord, test réalisé devant l'entrée du couloir de correspondance Métro 1 - espace intérieur RATP 2nd sous-sol

Les débits descendants corrects, mais les débits montants sont faibles, même avec peu de personnes dans l'espace.

vivien · « **Réponse #17 le:** 30 avril 2025 à 09:32:06 »

Quais du RER D : Côté nord - voie 4, test réalisé à 10 mètres devant le dernier écran, devant l'armoire verticale SNCF - espace intérieur SNCF 3ᵉ sous-sol

1er test : le matin avec la gare presque vide (cf photos)
2nd test : le soir sans RER D à quai
3nd test : le soir avec RER D (2000 passagers) à quai voie 1 (la différence est vraiment importante)

vivien · « **Réponse #18 le:** 30 avril 2025 à 09:32:21 »

Quais du RER D : Milieu du quai - voie 4, test réalisé devant le monument de l'accident ferroviaire du 27 juin 1988 - espace intérieur SNCF 3ᵉ sous-sol

1er test : le matin avec la gare presque vide (cf photos)
2nd test : le soir sans RER D à quai
3nd test : le soir avec RER D (2000 passagers) à quai (la différence est vraiment importante)

Bien regarder l'indicateur ping (latence) des test SpeedTest : La latence augmente fortement quand il y a un train rempli à quai.

vivien · « **Réponse #19 le:** 30 avril 2025 à 09:32:34 »

Quais du RER D : Côté sud - voie 4, test réalisé devant le signal ferroviaire lumineux - espace intérieur SNCF 3ᵉ sous-sol

1er test : le matin avec la gare presque vide (cf photos)
2nd test : le soir sans RER D à quai
3nd test : le soir avec RER D (2000 passagers) à quai (la différence est vraiment importante)

vivien · « **Réponse #20 le:** 30 avril 2025 à 09:32:49 »

Quai du RER A : Côté Nation, test réalisé derrière le magasin de presse Relay - espace intérieur RATP 4ᵉ sous-sol

Comme dans d'autres espaces RATP (sauf la ligne 14 qui est spéciale), les débits montants sont faibles.

vivien · « **Réponse #21 le:** 30 avril 2025 à 09:33:02 »

Quai du RER A : Milieu du quai, test réalisé à côté de l'outil de mesure de la qualité de l'air - espace intérieur RATP 4ᵉ sous-sol

J'ai du mal à m'expliquer les variations du débit montant, qui reste plutôt faible sur cet espace avec un déploiement mobile RATP.

vivien · « **Réponse #22 le:** 30 avril 2025 à 09:33:14 »

Quai du RER A : Côté Châtelet-les-Halles, test réalisé face à la boulangerie "Bonne journée" - espace intérieur RATP 4ᵉ sous-sol

vivien · « **Réponse #23 le:** 30 avril 2025 à 09:33:26 »

Quai du Métro 14 : milieu du quai, test réalisé au niveau de l'appel situé contre les 2 ascenseurs - espace intérieur RATP 3ᵉ sous-sol

J'ai été impressionné par la capacité du réseau mobile 4G à tenir de hauts débits, même avec deux métros bondés à quai.