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4G: Comprendre la saturation des réseaux mobiles à gare de Lyon à Paris
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Sujet: 4G: Comprendre la saturation des réseaux mobiles à gare de Lyon à Paris (Lu 8269 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce sujet
vivien
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4G: Comprendre la saturation des réseaux mobiles à gare de Lyon à Paris
«
le:
30 avril 2025 à 09:20:57 »
Test de débit en 4G, dans les différents espaces de la gare de Lyon à Paris
Je cherche à mieux comprendre les problématiques de saturation des réseaux mobiles. J'ai donc été réalisé des tests de débit à la gare de Lyon (Paris).
J'ai l'impression que deux problématiques différentes existent :
- Saturation sur le flux descendant (qui serait lié à un top grand usage ?)
- Saturation sur le flux montant (qui serait lié à la présence de trop de mobiles sur la zone ?)
Tous les tests sont effectués en 4G SOSH (la 5G est absente sur la plus grande partie de la gare de Lyon, donc dans de nombreux cas, cela ne change rien) via SpeedTest d'Ookla sur le serveur d'Orange Paris.
J'ai fait le choix de configurer SpeedTest en mono-connexion (sélection de "Type de connexion Unique") ce qui n'est pas la configuration par défaut, mais qui permet d'être plus représentatif d'un usage réel.
La problématique concernant plus la latence et la radio que le débit, j'ai ensuite réalisé de nouveaux tests avec l'application "Mobile Latency Monitoring" développée par
https://www.latencetech.com/fr
⇒
Android
⇒
iOS
Voici trois exemples de saturation rencontrés hier soir à gare de Lyon
(tests sur un Pixel 6).
Le premier concerne le flux descendant et a été réalisé sur le quai de la voie I / J des grandes lignes. Ce sont les voies utilisées habituellement par la ligne R du Transilien ligne R du transilien, mais le trafic mobile peut venir aussi des TGV qui sont sur les voies à proximités.
Les deux autres concernent le flux montant et sont en sous-sol. Celui a 0,00 Mb/s d'upload est réalisé devant l'agence RATP, au centre de la salle d'échange RER / Métro 14, située au second sous-sol et géré par la RATP. Le dernier est réalisé au 3ᵉ sous-sol, sur les quais du RER D, un emplacement géré par la SNCF. Je mentionne la société qui exploite les espaces, car cela a visiblement un impact sur le déploiement des réseaux mobiles qui sont réalisés de manière différente sur les espaces RATP et ceux de la SNCF.
Hier, c'est un jour sans incident, c'est donc une saturation habituelle avec un réseau féroviaire fluide.
Quand la situation se dégrade un peu, la population augmente et on se retrouve avec le mobile qui accroche la 4G, mais qui n'a pas de données. Impossible de lancer un SpeedTest, car il considère qu'il n'y a pas de connexions de données.
Echec avec nPerf, alors que la connexion est fonctionelle, mais avec une latence de plusieurs secondes :
Android affiche un petit " ! " devant la connexion 4G, signifiant pour lui une absence de connectivité internet :
En fait, il y a une connexion internet, mais la latence est très importante, souvent > 7 secondes, ce qui fait que toutes les applications (et même Android) considère qu'il n'y a pas de réseau.
Ci-dessous, c'est un traceroute réalisé sur mon PC, connecté sur mon mobile SOSH en partage de connexion. Le premier saut, c'est donc le mobile (Pixel 6) : pas de perte de paquets, latence faible.
Sur les lignes du dessous, on voit qu'il y a bien une connexion internet présente (les paquets avec une réponse > 10 secondes sont marques comme perdus par l'application).
D'où vient cette latence ? D'une saturation sur la voie descendante ou montante ? D'un trafic trop important lié a du streaming vidéo ou simplement d'un nombre de mobiles trop important, chacun ayant régulièrement quelques Ko à échanger ?
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vivien
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4G: Comprendre la saturation des réseaux mobiles à gare de Lyon
«
Réponse #1 le:
30 avril 2025 à 09:26:44 »
Ci-dessous des tests réalisés dans différentes espaces de la gare de Lyon
Ce sont des tests toujours réalisés hors des trains, en SpeedTest mono-connexion en 4G SOSH, depuis mon Smartphone Pixel 6 sous Android 15.
- Hall 1 Gare de Lyon : voies de A à N espace intérieur SNCF en surface
- Hall 2 Gare de Lyon : voie 5 à 23 espace intérieur SNCF en surface
- Hall 3 Gare de Lyon : espace intérieur SNCF 1er sous-sol
- Salle d'échange RER Métro 14 : espace intérieur RATP 2nd sous-sol
- Quais RER D : voie 1 à 4 : espace intérieur SNCF 3ᵉ sous-sol
- Quai Métro 14 : espace intérieur RATP 3ᵉ sous-sol
- Quai RER A : espace intérieur RATP 4ᵉ sous-sol
Pour chaque emplacement de test, je mets :
- 2 photos qui montrent où est rélisé le test, prises tous les deux le matin quand la gare est presque vide (cliquer sur la photo pour l'agrandir)
- Un premier test réalisé le matin (vendredi 25 avril, lors de l'heure de pointe du matin). La gare est plutôt vide, au moins pour les étages supérieurs (c'est moins vrai pour le Métro 14 et le RER A).
- Un ou deux tests réalisés le soir (mardi 30 avril, lors de la pointe du soir). La gare et surtout les trains sont pleins de personnes qui attendent le départ (et souvent, ils utilisent leur smartphone).
Hall 1 : Au bout des voies de surface I/J, test réalisé au niveau de la porte pour aller sur les voies - espace aérien
Je commence mes tests au bout du quai et j'avance progressivement jusqu'à l'autre bout de la garre. Les tests sont réalisés en statique (je ne me déplace qu'une fois le test terminé).
À cet emplacement, j'aurais de la 5G si mon forfait le permettait. Pour la 4G qui est testée, on voit que le débit descendant passe de 181 Mbit/s à moins de 2 Mbit/s !
La latence de son côté augmente également (voir les mesure ping, sans transfert et avec transfert descendant / montant).
Pourtant, quand j'ai réalisé mon test, un train de la ligne R (trains en UM3, ayant une capacité de 6 rames de TGV venait de partir). Le test aurait peut-être été pire.
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vivien
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Réponse #2 le:
30 avril 2025 à 09:27:00 »
Hall 1 : Fin de quai, voie I/J, test réalisé au niveau du repère X - espace aérien
Les repères le long du qui permettent de me positionner (pour réaliser le même test à plusieurs jours d'intervalle). À chaque fois, j'avance d'une centaine de mètres.
1er test : le matin avec la gare presque vide (cf photos)
2nd test : le soir après le départ d'un transilien ligne R (aucun RER D)
3nd test : un dimanche soir avec deux transilien ligne R (un en attente de départ et un qui rentre à quai)
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vivien
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Réponse #3 le:
30 avril 2025 à 09:27:20 »
Hall 1 : Milieu de quai, voie I/J, test réalisé au niveau du repère U - espace aérien
1er test : le matin avec la gare presque vide (cf photos)
2nd test : le soir après le départ d'un transilien ligne R (aucun RER D)
3nd test : le soir avec un transilien ligne R et un RER D en attente de départ
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vivien
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Réponse #4 le:
30 avril 2025 à 09:27:33 »
Hall 1 : Milieu de quai, voie I/J, test réalisé au niveau du repère T - espace intérieur SNCF en surface
À partir de maintenant, on est sous la verrière.
1er test : le matin avec la gare presque vide (cf photos)
2nd test : le soir après le départ d'un transilien ligne R (aucun RER D)
3nd test : le soir avec un transilien ligne R et un RER D en attente de départ
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vivien
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Réponse #5 le:
30 avril 2025 à 09:27:49 »
Hall 1 : Tête du quai, voie I/J, test réalisé au niveau du repère R - espace intérieur SNCF en surface
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vivien
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Réponse #6 le:
30 avril 2025 à 09:28:01 »
Hall 1 : Tête du quai, test réalisé sous la pancarte "Hall 1" - espace intérieur SNCF en surface
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vivien
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Réponse #7 le:
30 avril 2025 à 09:28:15 »
Hall 1 : Devant le restaurant Train Bleu, test réalisé en haut de l'escalier - espace intérieur SNCF en surface
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vivien
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Réponse #8 le:
30 avril 2025 à 09:28:28 »
Extérieur : Parvis de la gare de Lyon, à la sortie du Hall 1, place Louis-Armand (tour de l'horloge), test réalisé devant le point de rassemblement - espace aérien
Le réseau 4G a vraiment la patate ici (une partie des clients sont peut-être en 5G qui est disponible ici).
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vivien
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Réponse #9 le:
30 avril 2025 à 09:28:41 »
Extérieur : Côté rue de Chalon, à la sortie du Hall 2, entre la gare et l'hôtel Novotel - espace aérien
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vivien
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Réponse #10 le:
30 avril 2025 à 09:28:54 »
Hall 2 : Tête du quai, test réalisé sous la pancarte "Hall 2" - espace intérieur SNCF en surface
Superbe débit dans ce Hall 2, 237 Mb/s sur une connexion en heure de pointe le soir, je suis impressionné ! (il y avait beaucoup de monde, la photo, c'est celle du matin avec une gare presque vide)
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vivien
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Réponse #11 le:
30 avril 2025 à 09:29:07 »
Extérieur : Place Henri-Frenay, à la sortie du Hall 3, test réalisé sur l'air de jeux pour enfants - espace aérien
Débits bien plus faibles, alors qu'on est en extérieur (la 5G est disponible).
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