Auteur Sujet: Projet CellularFR - Identification et Photos des Antennes de d'Orange  (Lu 13319 fois)

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LuisBaker

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Projet CellularFR - Identification et Photos des Antennes de d'Orange
« Réponse #48 le: 10 mars 2026 à 13:17:34 »
Si vous avez des idées à ajouter pour améliorer, je suis preneur. 🙂
Le site est stable et a été envoyé. Il y a une page Statistiques qui montre combien d’antennes ont été identifiées, combien d’eNB/gNB sont encore à valider et combien ont déjà été validés par région
https://cellularfr.fr/statistiques.html

vivien

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Projet CellularFR - Identification et Photos des Antennes de d'Orange
« Réponse #49 le: 10 mars 2026 à 13:32:34 »
Une suggestion que j'ai faite et qui a été mis en place rapidement sur eNB Analytics, c'est l'affichage de la vitesse.

Dans un train, c'est pas toujours simple de savoir à quelle vitesse on roule, et la vitesse peut être un facteur avec d'autres qui font que le mobile se bloque en 3G (chez Free et Bouygues Telecom, mais pas chez Orange dans mon cas).

Après le problème, c'est que certains trains bloquent les signaux GPS.

voici une vidéo de la nouvelle fonction qui affiche la vitesse :
- sur la "Carte locale" (affichage de la vitesse en bas à gauche)
- sur le "Mode Voiture"
- sur le mode "Moniteur NG" (affichage de la vitesse sous "GPS OK")

Test depuis un RER D dans le grand virage de Villeneuve-Saint-Georges :



vivien

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Projet CellularFR - Identification et Photos des Antennes de d'Orange
« Réponse #50 le: 11 mars 2026 à 09:04:49 »
Une autre idée de développement, c'est de pouvoir avoir des statistiques sur un intervalle de temps donné.

- Durée écoulée
- RSRP moyen
- Nombre de eNB différents auquel le mobile s'est connecté
- Nombre de eNB (sans supprimer les doubles, permet de voir si le mobile a fait le yoyo entre deux sites)
- BW moyen
- Vitesse moyenne

La fonction statistique aurait un bouton démarrer, un bouton arrêter et un bouton passage a un autre tronçon : Les données du tronçon précédent seraient affichées en dessous, ce qui permet de les archiver ou de les comparer aux données du tronçon en cours d'acquisition.

Je rajouterais une option ping vers un serveur : Le mobile fait un ping par seconde pendant toute la durée et dans les statistiques on a :
- % de perte de paquets
- Latence moyenne

Par défault le ping irait sur 2a01:c9c0:c3:229::19 (correspondant à une des réponses de www.orange.fr), c'est une des rares IPv6 interne au réseau d'Orange qui réponde. C'est avec elle que je fais mes tests Orange.

Pour Free, j'utilise 2a01:e0c:1::1 (correspondant à www.free.fr)
Pour Bouygues, j'utilise 2001:860:b0ff:1::2 (correspondant au DNS secondaire)

LuisBaker

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« Réponse #51 le: 11 mars 2026 à 19:08:44 »
Une autre idée de développement, c'est de pouvoir avoir des statistiques sur un intervalle de temps donné.

- Durée écoulée
- RSRP moyen
- Nombre de eNB différents auquel le mobile s'est connecté
- Nombre de eNB (sans supprimer les doubles, permet de voir si le mobile a fait le yoyo entre deux sites)
- BW moyen
- Vitesse moyenne

La fonction statistique aurait un bouton démarrer, un bouton arrêter et un bouton passage a un autre tronçon : Les données du tronçon précédent seraient affichées en dessous, ce qui permet de les archiver ou de les comparer aux données du tronçon en cours d'acquisition.

Je rajouterais une option ping vers un serveur : Le mobile fait un ping par seconde pendant toute la durée et dans les statistiques on a :
- % de perte de paquets
- Latence moyenne

Par défault le ping irait sur 2a01:c9c0:c3:229::19 (correspondant à une des réponses de www.orange.fr), c'est une des rares IPv6 interne au réseau d'Orange qui réponde. C'est avec elle que je fais mes tests Orange.

Pour Free, j'utilise 2a01:e0c:1::1 (correspondant à www.free.fr)
Pour Bouygues, j'utilise 2001:860:b0ff:1::2 (correspondant au DNS secondaire)
Une suggestion que j'ai faite et qui a été mis en place rapidement sur eNB Analytics, c'est l'affichage de la vitesse.

Dans un train, c'est pas toujours simple de savoir à quelle vitesse on roule, et la vitesse peut être un facteur avec d'autres qui font que le mobile se bloque en 3G (chez Free et Bouygues Telecom, mais pas chez Orange dans mon cas).

Après le problème, c'est que certains trains bloquent les signaux GPS.



Merci pour t'es suggestions !
Pour l'affichage de la vitesse sur la carte, c'est effectivement assez simple à implémenter, je vais l'ajouter dans ma liste de bugs/améliorations à corriger prochainement 🙂, mais pour les statistiques par intervalle de temps avec le ping, c'est une idée intéressante mais bien plus complexe à développer, j'ai déjà passé beaucoup de temps à stabiliser le moteur de speedtest, donc je préfère laisser ça de côté pour l'instant et y revenir plus tard quand la base sera bien solide.

alf084

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« Réponse #52 le: 30 mars 2026 à 20:28:17 »
Hello, Une station de base Orange près de chez moi vient d'être mise à jour en 5G (bande 2100 MHz) avec remplacement du matériel. Je m'interroge sur le nom du nouvel équipementier. Historiquement, c'était une zone Ericsson, mais j'ai un doute sur le nouveau hardware. Quelqu'un aurait une idée ?

renaud07

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« Réponse #53 le: 31 mars 2026 à 00:39:41 »
Ça ressemble vachement au RRU 4490 : https://fr.scribd.com/document/670470969/Radio-4490-Datasheet

Carré, face sans logo, poignée, même nombre de vis et de connecteurs d’antenne en B1/B3... Il semble qu'on arrive à distinguer le logo (sur la tranche en bas) malgré les pixels.

alf084

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« Réponse #54 le: 31 mars 2026 à 07:18:41 »
Ça ressemble vachement au RRU 4490 : https://fr.scribd.com/document/670470969/Radio-4490-Datasheet

Carré, face sans logo, poignée, même nombre de vis et de connecteurs d’antenne en B1/B3... Il semble qu'on arrive à distinguer le logo (sur la tranche en bas) malgré les pixels.

Bingo, merci beaucoup Renaud ! J'en étais resté à l'ancien design d'Ericsson, celui avec les multiples vis apparentes et le logo situé en bas.

LuisBaker

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Projet CellularFR - Identification et Photos des Antennes de d'Orange
« Réponse #55 le: 21 avril 2026 à 22:58:46 »
Salut à toutes  :D

Bon, je viens juste dire que le projet n’est pas mort c’est juste que je suis en train de faire quelque chose de vraiment intéressant pour le projet on a du machine learning pour nous aider à valider les eNB/gNB x) , et je sais que l’envoi des logs / logs de speedtest ne fonctionne pas pour le moment, j’ai coupé l’API parce qu’il y a eu une petite faille de sécurité donc il faut attendre la nouvelle version, qui aura une vérification de l’intégrité de l’app avec signature développeur, etc.

L’application sera 100 % native (pas en React Native c’est un peu compliqué de faire une app aussi complexe avec), et avec la charge de travail / les examens que j’ai en ce moment, je n’ai pas beaucoup de temps libre.

LuisBaker

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« Réponse #56 le: Aujourd'hui à 10:55:06 »
Salut à toutes,
J’ai envoyé une mise à jour sur Google Play en version pré-stable pour permettre aux utilisateurs d’envoyer les logs.
Le mode chasse n’est pas encore 100 % implémenté, et le moteur de speedtest manque encore d’optimisation.

@vivien, j’ai ajouté des stats pour suivre le statut par tronçon/trajet.

J’ai aussi créé une carte basée sur les données qu’on a, pour voir le signal et les débits par zone en France (y compris les DOM) https://cellularfr.fr/carte-debit-signal.html



Pour les Parisiens, ces zones sont les plus importantes à mapper 😄




Changelog :

Migration de l’application vers Kotlin (Android natif) -> plus stable et moins de bugs que React Native
Refonte du système de logs
Ajout d’un indicateur sur la carte pour voir à quel secteur on est connecté
Stats globales sur les technos/fréquences les plus utilisées (encore en bêta)
Divers fixes et améliorations