Avec un peu de retard sur ce thread.
Ayant été complétement impacté par le problème Tata je peux te dire comment ça a été géré par chez nous.
Notre astreinte nous appelle car dixit "c'est tout rouge, ça a l air réseau". En // je commence à recevoir des sms.
Je regarde vite fait le monitoring, le graphing, et je me connecte rapidement sur mes routers et je constate rapidement que :
1) les destinations US depuis mon réseau sont HS (normal elles étaient pref via Tata)
2) Tata est quasi HS en Europe
Actions : coupure Tata coté Paris, ouverture de ticket chez Tata, et go IRC pour voir ce que constate les autres.
Et oui parce que Tata ne répondait juste pas pendant l'incident, et donc je voulais savoir si le problème était seulement de mon coté ou pas.
Donc ça peut paraitre bizarre, mais oui le monitoring aide a voir ce qui ne va, mais ce qui aide à comprendre, c'est à la fois les sondes, les ingé qui bossent et la communauté.
PS : j'ai du bataillé pendant une semaine pour avoir un rapport d'incident, je suis un petit client, et même mon commercial Tata que j'aime bien avait pas beaucoup d'info le lendemain...
En revanche pour un gros tel bouygues, ca prouve juste que c'est jamais facile de former un NOC, d'avoir les bonnes procédures d'escalades, etc...
Et surtout tu ne peux pas compter sur le support des gros. Dans le meilleurs des cas ils confirment juste ce que tu as détecté 2h avant, dans le pire des cas ils te bullshitent complétement.