Pour moi, une chose très irritante à Paris est que les gens ne mettent très souvent pas leur clignotant avant de tourner, et que beaucoup le mette et ne tournent pas, et ne marquent pas l'arrêt non plus (pour laisser le temps de comprendre qu'ils n'ont plus envie de tourner).
Quand j'étais gosse j'avais estimé que la probabilité qu'un automobiliste tourne était inférieure s'il avait mis son clignotant.
Et quand on peut voir le visage du conducteur, parfois il ne tourne pas la tête et ne dirige pas son regard dans la direction où il va aller, le comportement n'est pas du tout lisible. Le comportement peut même être trompeur, il vaut mieux partir du principe que le conducteur ne sait pas ce qu'il veut faire la seconde d'après.
C'est pour ça que je suis plutôt favorable aux vitres teintées qui empêchent de voir le conducteur : cela évite de tenter de deviner ce qu'il fait. C'est comme le code non commenté, cela évite de se coltiner les commentaires obsolètes et les considérations débiles.
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