Non, je travaille avec Ozone, donc ça m'ouvre certain accès chez Covage, riche en information ;-)
Oulà...
Secteur non planifié actuellement !
Peut être en phase 2 (2021-2023). On en sera en fin d'année, début 2020.

Hi, En passant par une demande collective d'une copropriété on peut faire raccourcir le délai au Puy saint Martin ?

Oui, comme à St Genis; le tram s'est arrêté à la frontière !!!

Plan les ouates a fait pression pour le Tramway car la commune doit construire des logements vers ZIPLO justement ... le deal était simple : pas de Tram, pas de logements.

Cette partie là ne me pose aucun doute.

Par contre, sur le PDF, c’est bien marqué St Julien et pas St Julien Gare comme c’était jadis et vu tous les travaux qui ont été fait sur la rue de Genève et qui SONT FINIS, je ne vois pas l’interêt de faire un Tram pour 3 arrêts sachant que celui de St Genis avait quand même une utilité bien plus grande.

Seul point positif, best que le maire ne le verra pas son Tram.

En ce qui concerne la Fibre sur St Julien, Stratel est toujours entrain de « bosser » rue du Ternier et les HLM avenue des contamines ne sont toujours pas reliés alors que cela devrait être le cas depuis début d’année.

Le secteur rte de Genève repoussé est dû à leur incapacité à fibrer ... rassurons nous, pendant ce temps là, des villages avec 1000 âmes reçoivent la Fibre.

Et Annemasse, St Genis ? Il y a des bus.

Là, ce sont des bus FR avec salaire FR qui font le travail des TPG CH. Voilà une raison pour laquelle, les TPG n'ont aucun intérêt à mettre le Tram jusqu'à St Julien Gare : service sous traitée donc pas de soucis, et de l'argent qui rentre sans aucun investissement pour la société ET pour le canton.

Je ne parle même pas de l'arrêt du 4, qui faisait le travail du futur tram et exactement le même que la ligne D.

On n'est pas devin ni politicien mais POUR MOI, il n'y aura pas de Tram jusqu'à St Julien Gare.

PS : Vu le parcours, je n'en vois pas l’intérêt. On mettrait plus de temps à rejoindre Cornavin que maintenant.

Mon ami, tu oublies Ambilly et Gaillard qui vont profiter du tram aussi ... tu rajoutes 6000 et 11 000 personnes, plus que la population de St Julien.

Et sans vouloir être méchant, il y a quand même plus de choses à faire à Annemasse qu'à St Julien.

Merci dismuter et ce sera donc la fin de ce débat sur le tramway. Le reste ira dans /dev/null.