J'avoue ne vraiment pas comprendre pourquoi faire appel a l'internet par satellite alors que les antennes 4G sont déjà là... ce serait bien plus facile de continuer à imposer l'installation de nouvelles antennes le long des voies qui n'en ont pas encore, surtout que ces antennes peuvent faire d'une pierre deux coups et arroser la campagne avoisinante, ainsi que les petites communes...

Je pense qu'il y a d'ailleurs sûrement un problème de QoS ou de matériel dans le train, car si j'utilise mon propre téléphone en partage de connexion, ça fonctionne très bien, tandis que le point d'accès de la SNCF ne semble rien laisser passer la plupart du temps. C'est d'autant plus cocasse que je suis chez Free (avec une couverture plutôt moindre sur certains tronçons), alors que les trains exploitent les trois autres opérateurs en agrégation. Je doute qu'il reste une proportion non-nulle de zones blanches en combinant la couverture des trois...

Moi, je comprends que le satellite serait un moyen supplémentaire en plus de la 4G.

Après, je pense que la SNCF Gares & Connexions devrait penser à densifier le réseau mobile sur les quais des grandes gares où il y a régulièrement de la saturation au niveau des quais.

On pourrait aussi imaginer que la connexion internet des TGV passe par du Wi-Fi en gare.

Je pensais justement à ces deux gares dans lesquelles le trafic data est très compliqué lors de la pointe du soir, avec de nombreux trains qui se remplissent avant leur départ et des clients qui occupent leur temps avec leur mobile.

Il faut souvent attendre le départ du train pour avoir de la data.

Voici trois exemples de saturation rencontrés hier soir à Paris gare de Lyon (tests sur un Pixel 6).

Le premier concerne le flux descendant et a été réalisé sur le quai de la voie I / J des grandes lignes. Ce sont les voies utilisées habituellement par la ligne R du Transilien ligne R du transilien, mais le trafic mobile peut venir aussi des TGV qui sont sur les voies à proximités.
Les deux autres concernent le flux montant et sont en sous-sol. Celui a 0,00 Mb/s d'upload est réalisé devant l'agence RATP, au centre de la salle d'échange RER / Métro 14, située au second sous-sol et géré par la RATP. Le dernier est réalisé au 3ᵉ sous-sol, sur les quais du RER D, un emplacement géré par la SNCF. Je mentionne la société qui exploite les espaces, car cela a visiblement un impact sur le déploiement des réseaux mobiles qui sont réalisés de manière différente sur les espaces RATP et ceux de la SNCF.



Hier, c'est un jour sans incident, c'est donc une saturation habituelle avec un réseau ferroviaire fluide.[/size]