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Ok merci.
Tu as une recommandation d'un produit pour ce type de gaine solide ?
Pour le trou dans le mur, je pensais percer avec un angle plutôt que tout droit, puis bourrer l'espace restant autour de la gaine avec un peu de mortier une fois la gaine passée.
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SFR Installation fibre SFR / Modifier IP locale SFR Box 8 ?
« Dernier message par artemus24 le Aujourd'hui à 14:14:43 »
Dans "LAN Réseau Local" de la BOX 8 SFR, j'ai pu modifier la "Passerelle par défaut" en mettant "10.0.0.1".
Essayes de le faire de ton coté afin de voir si c'est ce que tu attends comme résultat.
Si tu arrives à attribuer une adresse IP à l'un de tes ordinateurs en utilisant le DHCP de ta BOX 8, je pense que c'est tout bon.
Avant, sur la NB6VAC, ce genre de manipulation passait par l'une des pages cachées.
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La fibre c'est assez fin donc 20 suffirait. Si t'es proprio du terrain, je prendrais une gaine solide car celle grise ou verte, explose avec le temps/chaleur.
Un gros conseil, vu ce que tu fais, fait attention à comment tu feras l'isolation car la pluie adore rentrer dans les trous et après vive les infiltrations surtout au sol.
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pourquoi les tomates alors que c'est une bonne nouvelle ?
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Air France son association avec Starlink pour offrir un Wi-Fi très haut débit et gratuit à bord de l'ensemble de ses avions

Préparez-vous à redéfinir vos attentes en matière de connexion en vol à partir de 2025. Air France frappe fort en s'alliant avec Starlink, le géant de la connectivité spatiale, pour offrir prochainement à ses passagers un Wi-Fi très haut débit totalement gratuit. Une initiative qui propulse la compagnie en tête des grandes compagnies aériennes européennes.

Une connexion digne de votre salon

Avec cette nouvelle offre, l’accès à internet sera rapide et stable, même au-dessus des endroits les plus isolés de la planète. La particularité de Starlink ? Utiliser des satellites en orbite basse, à seulement 500 km de la Terre. Une proximité qui permet de bénéficier de débits comparables à ceux des antennes terrestres, avec une latence si faible qu'elle pourrait bien rendre jaloux votre fournisseur d'accès. Revers de la médaille, des restrictions peuvent s'appliquer lors du survol de certains pays.

Un menu numérique alléchant

Qu'est-ce qui vous attend à 40.000 pieds du sol ? Pendant votre vol, vous pourrez visionner vos films, séries et émissions préférés sans interruption, grâce à un accès au streaming en direct. À vous Netflix, Prime Video ou Disney+. Plus besoin de télécharger quoi que ce soit à l'avance. Si vous êtes du genre à travailler en altitude, vous aurez la possibilité de télécharger et d'éditer vos documents en temps réel, rendant votre expérience de travail aussi fluide qu'au bureau. Les amateurs de jeux en ligne ne seront pas en reste, puisqu'ils pourront se connecter et suivre leurs parties en direct, tandis que les vacanciers pourront tranquillement réserver des restaurants ou des musées, sans avoir à attendre l'atterrissage. Pour couronner le tout, il sera possible de connecter plusieurs appareils à la fois. Adieu le dilemme entre smartphone et tablette, vous pourrez jongler entre vos écrans sans problème.

Accès facilité pour tous

Les passagers pourront accéder à ce service offert en se connectant depuis leur compte Flying Blue, le programme de fidélité du groupe Air France-KLM. Ceux qui ne disposent pas de compte pourront le créer directement à bord, gratuitement et en quelques clics. Air France déploiera progressivement ce service à partir de l'été 2025 sur l'ensemble de sa flotte, y compris les avions régionaux. De quoi préparer son voyage en toute sérénité, même à 30.000 pieds d'altitude.

En attendant l'arrivée de cette technologie, les membres de Flying Blue bénéficieront d'un pass « messages » gratuit, tandis que les autres passagers (hors membres Flying Blue Ultimate et La Première, NDLR) auront accès à une offre payante pour rester connectés pendant le vol.

Vent de changement dans le ciel

Air France n'est pas la première mondiale à profiter de cette révolution. Hawaiian Airlines a intégré Starlink en février 2024 avec un Airbus A321neo, et United Airlines a récemment annoncé un partenariat avec SpaceX pour équiper sa flotte d'un internet haute vitesse, également gratuit pour ses passagers. Un regret ? Un voyage en avion était le dernier espace de tranquillité : votre expérience en vol pourrait dans un futur proche être mise à l'épreuve par les sonneries, conversations et autres sons surgis des oreillettes de vos voisins. Comme partout ailleurs.


Source: Le Figaro, publié le 26 septembre 2024, par Yan Bernard-Guilbaud

allez y, pouvez dégainer les tomates.
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Bistro Bistro / Le nucléaire
« Dernier message par MoXxXoM le Aujourd'hui à 13:25:47 »
Contrairement à Fessenheim, TMI-1 a été mis en "dormance" par choix du démantelement selon la stratégie SAFSTOR, sans travaux majeurs de décontamination immédiatement après la mise à l'arrêt, le planning de démantèlement était donc bien plus lointain cf. https://www.nrc.gov/docs/ML1909/ML19095A041.pdf#page=11 :

En effet aux USA les exploitants ont le choix entre SAFSTOR et DECON, et pour reprendre les infos de la NRC https://www.nrc.gov/reading-rm/doc-collections/fact-sheets/decommissioning.html:
Citer
Under DECON (immediate dismantling), soon after the nuclear facility closes, equipment, structures, and portions of the facility containing radioactive contaminants are removed or decontaminated to a level that permits release of the property and termination of the NRC license.
Under SAFSTOR, often considered “deferred dismantling,” a nuclear facility is maintained and monitored in a condition that allows the radioactivity to decay; afterwards, the plant is dismantled and the property decontaminated.

Et donc Palisades est logiquement aussi en SAFSTOR, donc dans une situation similaire à TMI-1 et donc pas du tout comme Fessenheim.

Après je pense toujours qu'on aurait plus à gagner à anticiper des extensions à 80 ans pour les CPy quand c'est possible et avancer sur des cycles industriels moins brouillon que l'EPR avec EPR2 ou SMR que de se lancer dans une reconstruction de Fessenheim.

Et pour la filière neutron rapide, c'est tellement triste d'avoir sabordé une filière sur l'hotel de la connerie politicienne, et c'est encore plus triste d'avoir enfoncé le clou avec l'abandon d'ASTRID.
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Ok merci pour les conseils.
C'est juste que c'est pas mon terrain, jusqu'au ras de la maison c'est communal.
Mais je suis au fond d'une impasse, personne n'y vient jamais.
Encore une question, quelle gaine je tire ? ICTA 20 ou 25 ça ira ?
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Orne THD Orne THD / Orne THD et Orange souhaitent déployer le FTTH sur les mêmes communes
« Dernier message par Myck205 le Aujourd'hui à 13:08:00 »
Probablement le même OI (OC) qui ne respecte pas les gels commerciaux.

Mais bon, si on parle du même, ça n'a pas l'air très efficace niveau recrutement...
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En toute logique si tu mets toi même ta gaine entre le bas du mur et le cercle rouge ça devrait être ok. C'est ton terrain tu fais ce que tu veux. Surtout que y a rien à casser c'est quasiment du direct. Par contre, fait le travail toi même, le tech voudra pas faire si ça l'arrange pas. Essaye aussi de passer une aiguille pour faciliter le travail du tech.
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