C'est pas aussi simple.

En tant que gestionnaire de réseau, tu dois quand même venir ramener tes fesses lors des réunions de chantier du maitre d'oeuvre.
Car la moindre observation, le moindre point de vigilance que tu soulignes et qui sera consigné sur les PV, ça te sauve le cul pour faire jouer les assurances.
Si tu n'es pas là, si tu ne dis rien = tout va bien (c'est un gros raccourci évidemment, mais voyez l'idée).

Je devine aisément qu'orange n'était pas là... alors que la pub souligne le contraire

Un peu le problème des grosses structures... Le temps que l'info remonte jusqu'à "Dieu", munie des X paraphes (même numériques) indispensables et que la "décision" redescende, le chantier est trop avancé pour que cela soit pris en compte. Quelque part, "Dieu" en ces temps modernes est trop souvent surbooké, cela va trop vite pour lui! 
Et quelquefois, le contexte de rapports hiérarchique est "compliqué", à certains niveaux, on remonte un minimum de choses au-dessus, pour ne pas déranger "Dieu", ou ne pas risque de bouffer le budget! 

Il y a plusieurs affirmations qui me dérangent dans ces échanges :

- Orange n'est pas tout le temps au courant des travaux de voirie, non pas parce que l'info ne remonte pas jusqu'à dieu, mais simplement parce que l'info ne remonte pas. Orange a des correspondants locaux + des responsables des collectivité, bref un gros maillage local et des obligations.
- Que le client soit chez Orange / free ou autre n'a pas d'importance, il y a un process GC/BLO qui doit être respecté. De plus selon les cas, il est possible que l'OC fasse les travaux et se fasse payer au forfait par l'OI. Faut-il encore que l’annexe D14 (ou D15 je ne sais plus) soit bien remplie.

Juste en passant, le maillage local d'Orange est en train d'exploser, avec un "allègement drastique" de la couche en contact avec les collectivités, mais bon, entre les obligations et ce qui se fait...

Je ne sais pas d’où tu tiens ces informations, mais dans les Bouches-du-Rhône, Orange Infrastructure semble corriger progressivement les différents problèmes.
Le responsable des techniciens de Free (basé à la Ciotat) m’a d’ailleurs confirmé que d'expérience Orange Infrastructure fait le nécessaire. Le délai minimum est de 3 semaines, mais cela sera certainement plus.

Je ne sais pas d’où tu tiens ces informations, mais dans les Bouches-du-Rhône, Orange Infrastructure semble corriger progressivement les différents problèmes.
Le responsable des techniciens de Free (basé à la Ciotat) m’a d’ailleurs confirmé que d'expérience Orange Infrastructure fait le nécessaire. Le délai minimum est de 3 semaines, mais cela sera certainement plus.

Assistant régulièrement aux conseils du Syndicat qui a initié le RIP de mon département, l'info a été directe: Le niveau régional de contact Orange avec les collectivités a simplement "sauté", une super "supra-régionalisation" a pris la place, avec bien évidemment des interlocuteurs "beaucoup plus à l'écoute" et beaucoup plus disponibles".
Peut-être un bien parce que le mille-feuille hiérarchique est allégé, mais au niveau réactivité, pas certain, le temps que le "super tanker" d'Orange s"adapte à la nouvelle route...
C'est toujours sur le terrain que se jugent les (dés)organisations.
Chez moi, jusqu'à présent, Orange Infra (fibre, hein!) fait un excellent boulot, je n'en dirai pas de même des débris de ce qui reste d'Orange opérateur historique cuivre depuis pas mal d'années!

Ce matin il semblerait qu'Orange se soit déplacé pour marquer la chambre (L3C) sur le chemin.

La mairie est au courant, et attend une demande d'Orange pour fournir un arrêté de voirie.

Super, ça va vite 

Je trouve. Je m'attendais plutôt à attendre 2030 pour la fin de l'ADSL.

En attendant sur le site de FREE j'ai ce message :

Rendez-vous
Vous avez un rendez-vous avec des techniciens de Free et de l'opérateur historique le lundi 6 octobre 2025.

Votre présence est indispensable durant toute l'intervention.

=> https://assistance.free.fr/articles/760