Comme tout accident "ça arrive", le risque ZERO n'existe pas.
J'ai le souvenir d'une griffure sur une conduite malgré la présence de GRT GAZ, coût : 430 k € de déviation / remise en état
J'ai aussi connaissance de portions sous des champs, sans même un grillage avertisseur... il y a eu un projet de couvrir la canalisation de plaques PEHD pour la protéger mais... "finalement ça coute trop chère"...
Rappelons aussi que ce gaz n'est pas "odorisé" et qu'une fuite n'est pas forcement détectée avant de s'enflammer.
Et outre une agression extérieure par un engin, un mouvement de terrain, une soudure bien que radiographiée qui s'ouvre c'est déjà arrivé. Nous ne pouvons pas dire que le risque est nul.
Avec le temps aussi les conduites ont tendances à remonter "l'effet goute d'eau", surtout dans des terrains argileux. La TRAPIL s'est retrouvé comme ça avec des conduites affleurantes !