Auteur Sujet: Les datacenters Scaleway seront séparées dans une nouvelle entité: Opcore  (Lu 7320 fois)

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Bielorusse320

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Les datacenters Scaleway seront séparées dans une nouvelle entité: Opcore
« Réponse #24 le: 07 septembre 2023 à 14:35:43 »
Certains matériels SNCF sont compatibles avec une circulation en "UM3" (un seul train composé de trois rames / éléments). A priori, en IDF, des Régio 2N ont circulé (circulent ?) de cette façon sur la ligne Paris – Montereau (1500 volts) : on pourrait donc avoir, en pointe, 7200 kW (2400 kW par rame ; à condition que les installations le permettent).

Leon

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Les datacenters Scaleway seront séparées dans une nouvelle entité: Opcore
« Réponse #25 le: 09 septembre 2023 à 19:43:36 »
Le plus impressionnant, c'est quand le RER A sort de la gare de Nanterre préfecture en direction du réseau SNCF (Houilles). Il fait face à une pente forte (sortie du tunnel pour aller sur un viaduc) et à une petite section non électrifiée pour le passage de 1500 volts à 25 000 volts. Pendant cette phase d'accélération et de montée, un train fait doit faire face à plusieurs moteurs inutilisables à cause de plusieurs pantographes baissés pour le changement de tension (un train composé de deux rames est équipé de 4 pantographes, chacun est indépendant et va automatiquement se baisser / monter pour les changements de tensions). Malgré cette perte de puissance et la pente, il continue de prendre de la vitesse. L'éclairage lui est pris en charge par des batteries.
Tu es certain de ça? Avec le matériel actuel, j'avais compris que c'était toute la rame qui est coupée en même temps, le temps de cette "zone de sectionnement", mais je peux me tromper...
Il existe peut-être du matériel plus moderne, capable de faire ce que tu décris, mais je n'ai pas l'impression qu'il soit déjà en place sur le RER A...

Leon.

vivien

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Les datacenters Scaleway seront séparées dans une nouvelle entité: Opcore
« Réponse #26 le: 09 septembre 2023 à 22:49:17 »
Oui, je suis sûr de moi, j'ai déjà fait le trajet en cabien sur le RER A, il y a indicateur sur les blocs moteurs fonctionnels, ce qui permet de voir que chacun des 4 pantographes d'un train long est indépendant des autres.

Idem pour le RER B qui change de tension en entrée de gare du Nord. Quand il y a des retards avec un train à qui ne part pas, il arrive régulièrement que le RER suivant soit à l'arrêt dans la zone où le pantographe est baissé. Dans le sens sud => nord, c'est en tête de train qu'il faut se trouver.
Après une ou deux minutes sans électricité, la moitié des éclairages s'éteignent pour économiser les batteries.
En te mettant à l'extrémité en entrée de quai à Gare du nord, tu vois les rames qui rentrent pantographe baissé et le pantographe monter.
À noter qu'un train court (mais il me semble qu'il n'y en a plus aujourd'hui) sur le RER B ne doit pas s'arrêter dans la zone de changement de tension, les 2 pantographes sont trop proches (Voiture N°2 et voiture N°3 et peuvent se retrouver baissé tous les 2).

Par contre, le RER D, quand il passe de la section RATP 1500 volts à la section SNCF 1500 volts (entre châtelet et gare de Lyon) doit baisser manuellement son pantographe et là, c'est toute la rame qui est coupée. Ce baissé panto se fait entre les deux gares, là où il roule déjà vite, donc le train ne se retrouve pas à l'arrêt dans cette zone.

Leon

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Les datacenters Scaleway seront séparées dans une nouvelle entité: Opcore
« Réponse #27 le: 10 septembre 2023 à 11:49:55 »
Merci Vivien pour la réponse; et désolé d'avoir douté.
J'avais fait le trajet en cabien en RER A il y a ~15 ans, depuis Paris vers Cergy, et ce dispositif n'existait pas dans la rame.

Leon.

bohwaz

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Les datacenters Scaleway seront séparées dans une nouvelle entité: Opcore
« Réponse #28 le: 04 janvier 2024 à 16:58:57 »
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La maison mère de Free souhaite céder une partie du capital de 14 centres de données, réunis dans OpCore et a mandaté une banque. De quoi réduire l’endettement conséquent du groupe.

(...)De son côté, Iliad possède huit centres de données en France (un neuvième est en cours de construction à Paris) et sept en Pologne mais l’un d’entre eux ne fait pas partie du deal.(...)

https://www.linforme.com/tech-telecom/article/apres-altice-iliad-cherche-un-investisseur-pour-ses-data-centers_1318.html