11h57 : Alerte. DC5 traverse une situation extrêmement critique, un voisins est en train de brûler, l'incendie est non maîtrisé et les pompiers craignent une explosion à tout moment. Je me rends sur place avec du renfort.
Source : Twitter d'Arnaud de Bermingham

Vidéo tournée par le Sdis 95 (Service départemental d'incendie et de secours du Val-d'Oise) :
On reconnais parfaitement les groupes de DC5 qui sont à 3 mètres de l'incendie.








Photo prise par les pompiers (Sdis 95) depuis DC5 : (au premier plan ce sont les cuves entrées pour les groupes)

Scaleway DC5 - 26) Les cuves de fioul

Scaleway a prévu 2 cuves enterrées. 1 seule a été mise en œuvre.
Chaque une cuve est séparée en deux volumes indépendants : Chaque volume permet de stocker 40 000 litres de fioul.

Avec 80 000 litres DC5 est aujourd’hui presque au niveau de DC3 (100 000 litres de fioul)

Le camion qui remplit les cuves se positionne au-dessus de cette aire de dépotage qui permet de éventuelles fuites.



Les deux regards permettant l’accès au trou d’homme de chaque volume de 40 000 L :

14h49 : Les murs coupe-feu qui entourent dc5 jouent parfaitement leur rôle, ainsi que toutes les sécurités et procédures du site (lessivage de la ventilation notamment). Les pompiers font un travail formidable. Next dans 40min
Source : Twitter d'Arnaud de Bermingham

15h39 : Update Feu maitrisé
Source : Twitter d'Arnaud de Bermingham

17h50 : Update : fin des risques. L’incendie est partiellement éteint. Plusieurs heures seront nécessaires avant son extinction totale. Notre reconnaissance infinie aux pompiers du 78 et du 95 qui se sont battus sur place. Prochaine information quand tout sera rentré dans l’ordre.
L’efficacité de la conception du site et des équipements de prévention, le mur coupe-feu et le bassin de rétention, nous ont permis de maintenir entièrement la production, sans impact pour nos clients.
Source : Twitter Scaleway FR

Cela a été chaud pour DC5 : température extérieur de 33 degrés + incendie.

La chance dans cette situation critique c'est que l'incendie est du coté où l'air est soufflé et non aspiré : l'air aspiré est donc bien moins chargé en résidus de combustion, l'ennemi du freecooling direct.

14h49 : Les murs coupe-feu qui entourent dc5 jouent parfaitement leur rôle, ainsi que toutes les sécurités et procédures du site (lessivage de la ventilation notamment).

Je me demande par contre ce que c'est ce "lessivage de la ventilation".

C'est très probablement ce genre de truc oui, un système permettant de filtrer l'air aspiré pour la ventilation.