La commercialisation de ces nouvelles batteries devraient débuter en 2019. Seul problème, il faut développer rapidement un nouveau réseau de chargeurs ultra-puissants, trois fois plus puissant que les actuels Superchargers de Tesla. Et ce n'est pas une mince affaire.
Quelle puissance faut-il ? Est-ce qu le réseau électrique peut supporter un tel appel d'énergie ? Si cela se généralisait, les centrales électriques, ou autres (le solaire ou l'éolien ne semblent pas suivre au point de vue puissance) pourraient-elles suivre la demande ?
Effectivement, avec les temps de recharge actuels, si l'électrique se généralisait et chaque voiture restait une demi-heure à la pompe, il serait difficile de recharger tout le monde.