Bonjour à tous,
Je me permets d'ajouter mon grain de sel à ce débat.
Rappelle toi qu'ils ne connaissent rien à la technique. On parle surement juste de Wave, à la différence de la FON vendue actuellement
C'est aussi ce que je pensais il fut une époque, mais il y a de quoi s'amuser 😉. Aujourd'hui les télécommunications et les réseaux IP font partie intégrante de l'exploitation ferroviaire et les projets vont dans ce sens même si on retrouve encore beaucoup d'équipements en cuivre ou en analogique.
J'ai aussi compris qu'on parle ici d'une offre de transport. Pas de l'accès (même FTTO).
C'est peut-être un moyen de "rentabiliser" un WDM qu'ils lanceraient pour leurs propres besoins. Plutôt habile le cas échéant.
Il y a un gros programme de pose de câbles à fibres optiques qui a été initié entre 2013 et 2014 pour un usage ferroviaire à l'origine. L'idée de la valorisation a ensuite germé pour rentabiliser les investissements en commercialisant les fibres optiques en excès sur certains tronçons.
Ah zut...la claque...j'suis un vieux...
j'ai travaillé pour telecom development...societé crée par CEGETEL et la SNCF pour le reseau mobile sur les voie ferré...
https://fr.wikipedia.org/wiki/T%C3%A9l%C3%A9com_D%C3%A9veloppement
fichtre..ca me rajeuni pas tout ça
Il y a eu effectivement dans les années 2000 RFF et Cegetel/SFR, qui posaient des câbles en emprise ferroviaire pour les valoriser. Je n'ai pas toute l'historique, mais beaucoup de ces câbles ce sont alors retrouvés dans le privé depuis la création de SNCF RESEAU (fusion de RFF et SNCF Infra).
Donc la revente orange devrait s'arrêter ?
Orange a fait un très bon coup de poker en 2016 et a à disposition pas mal de fibres de SNCF RESEAU.
Pour reprendre le sujet, aujourd'hui Terralpha dispose d'un patrimoine conséquent et a la liberté d'utiliser celui-ci comme ils le désirent. En effet, étant une filiale, leur champ d'action commence là où celui de SNCF RESEAU s'arrête. Des modules des câbles à fibres optiques sont à leur disposition et peuvent commercialiser des fibres noires, des longueurs d'ondes ou encore du lien IP. SNCF RESEAU livre à Terralpha l'accès aux têtes de câbles dans ses points de présence (et à proximité des gares), puis Terralpha fait le nécessaire pour la partie en domaine public.