Auteur Sujet: Inventorier les poteaux du département pour aider la fin du déploiement  (Lu 1318 fois)

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Harvester

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N'importe qui peut y contribuer?

Je dis ça parce que je viens d'y aller voir mon chez moi avec et que mon chez moi est encore, comme partout sauf au cadastre, dans son état du 20e siècle.

En 1999 j'ai acheté la rue qui me traversait à la commune. Les divers plans de tout et n'importe quoi n'ont jamais été modifiés, l'étude de déploiement de la fibre à été faite dessus comme une fleur sans que jamais un humain n'y mette un pied, avec des conséquences.
Des conséquences certainement sympas pour moi, moins pour ceux placés après qui ont un peu ramé pour être fibrés, forcément, le tuyau n'a pas pu aller plus loin qu'ici.

Je sais que ce travail doit être fait par la commune, j'en ai parlé un peu au premier adjoint, mais bon, ça n'a pas l'air de traumatiser personne...

Il suffit de s'inscrire et hop on se lance, ou bien?

Oui, OSM est une base de données cartographiques ouverte et éditable par tout le monde, un peu comme Wikipédia. Il y a certaines conventions à respecter, et des bonnes pratiques d'édition à suivre, surtout quand on débute, et il faut prendre deux minutes pour apprendre les concepts de base (noeuds, relations, surfaces, les tags usuels pour les noeuds), mais c'est ultra rapide à prendre en main, surtout pour des édits mineurs :)

Il y a un guide du débutant ici : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Beginners%27_guide

Denis M

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Merci, j'irai voir ça demain.

Une rue à virer, ça devrait le faire d'autant que j'ai le document du géomètre établi pour la vente et le nouveau cadastre qui ne fait plus qu'une de mes 6 parcelles initiales.

fanfouer

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Bonsoir

Même si cela sors du cadre du topic, disons que la même recommandation s'applique aux poteaux situés sur terrains privés (et ils sont nombreux).
Il ne s'agit pas ici de supprimer complètement la voirie qui existe toujours, mais d'indiquer son statut privé, si j'ai bien compris l'histoire.

Il peut être nécessaire de mettre à jour la géométrie parce que le chemin a pu être modifié, mais c'est surtout un access=private qu'il faut y ajouter et éventuellement les obstacles à la circulation qui en empêchent l'accès.
En cas de doute, il est possible de demander conseil à la communauté sur https://forum.openstreetmap.fr

Denis M

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Inventorier les poteaux du département pour aider la fin du déploiement
« Réponse #15 le: Aujourd'hui à 07:30:27 »
Bonjour,

la rue était un chemin rural mais sur un plan il n'y a pas de différence. Le passage était condamné depuis l'après guerre mais pas régularisé avant 1999.

Édit: c'est pas gagné d'avance (image du bas).

ReÉdit: j'aime les explications

Pourquoi faites-vous OpenStreetMap ?
Les données géographiques (géo-données) ne sont pas libres dans nombre de régions du monde, par exemple en France, en Belgique, au Canada. En général, ces régions ont confié la tâche de cartographie à diverses agences gouvernementales, qui en retour font de l'argent en revendant les données à des gens comme vous et moi. Si vous vivez dans un de ces pays, alors vos impôts servent à payer le travail de cartographie, et vous devez payer encore pour en obtenir une copie.


C'est l'état qui gère, on paye pour faire, on paye pour voir et rien n'est fait, sauf pour le fisc qui n'est jamais en retard.
« Modifié: Aujourd'hui à 08:19:10 par Denis M »

Harvester

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Inventorier les poteaux du département pour aider la fin du déploiement
« Réponse #16 le: Aujourd'hui à 09:11:01 »
J'ai regardé ta rue sur OSM, plutôt facile, tu cliques sur le point gris qui joint l'impasse en blanc et la piste en brun, clic-droit -> Séparer, et ensuite tu peux fusionner les point de l'impasse en sens inverse, jusqu'à revenir au portail que tu as dessiné en rouge :)

De la vue satellite, on dirait que la piste R8 n'existe pas du tout, n'est ce pas ? Et même chose pour cette piste ? https://www.openstreetmap.org/way/82568244

vivien

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Inventorier les poteaux du département pour aider la fin du déploiement
« Réponse #17 le: Aujourd'hui à 09:28:49 »
Je conseille de commencer par d'autres modifications plus simples avant d'aller modifier une rue, pour comprendre bien le fonctionnement d'OpenStreetMap.

Compléter avec des éléments supplémentaires la carte permet de bien commencer (StreetComplete est pour moi intéressant pour démarrer, par exemple, tu peux rajouter les bancs, poubelles et bouches incendies quand tu marches à pied, dans de nombreuses communes ce n'est pas présent).

À noter que sur Paris, c'est compliqué, car la carte est déjà ultra-bien complétée et avec les immeubles le GPS est moins fiable.

StreetComplete a toute une stratégie de gamification pour donner encore plus envie de compléter.

Voici les badges que j'ai :



Denis M

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« Réponse #18 le: Aujourd'hui à 09:51:29 »
J'ai regardé ta rue sur OSM, plutôt facile, tu cliques sur le point gris ...

De la vue satellite, on dirait que la piste R8 n'existe pas du tout, n'est ce pas ? Et même chose pour cette piste ? https://www.openstreetmap.org/way/82568244
Merci, la première partie est faite, j'ai viré la rue et ai joint la vue aérienne pour justifier. Là je dois partir, je verrai plus tard si je peux coller le cadastre aussi.

Le chemin R8 a été acheté par mes voisins mais pas jusqu'au bout, j'irai fouiller mes titres de propriété, la vente avait eu lieu le même jour pour tout le monde.

J'aurai une autre impasse à virer, les Petites Vignes. Je le ferai avec le voisin concerné, sa fibre fait le tour du village et finit en traversant la place, un vrai souk. Comme celui qui donnait sur mon impasse, prévu sur le même PBO que moi, il est en fin de compte sur la rue d'en bas. En bleu ce qui était prévu, en vert ce qui est réalisé.

Le chemin en rouge que tu montres n'existe plus non plus, je connais les riverains, je leur en parlerai.

vivien

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Inventorier les poteaux du département pour aider la fin du déploiement
« Réponse #19 le: Aujourd'hui à 10:59:43 »
Je vois que chez toi aussi, il y a un décalage non négligeable entre la vue aérienne et les bâtiments du cadastre.

Ce qui fait que quand on retouche, par exemple pour mettre les clôtures autour des maisons (oui, on peut aller loin avec OpenStreetMap et avoir des plans ultra-complets) je ne sais pas trop s'il faut coller à la vue aérienne et s'il faut déplacer légèrement le bâtiment du cadastre. Pour le moment j'ai pris la position de ne pas toucher la bâtiment déjà mis en place dans OpenStreetMap par le cadastre, même s'il est décalé par rapport à la vue aérienne.


Harvester

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Inventorier les poteaux du département pour aider la fin du déploiement
« Réponse #20 le: Aujourd'hui à 11:50:50 »
A priori c'est bien le cadastre qui fait foi versus l'imagerie, qu'il est possible de décaler manuellement sur iD et JOSM. Il est également recommandé de double vérifier avec les traces GPS pour voir qui dit "vrai", cf.

- https://wiki.openstreetmap.org/wiki/PTscript_-_Guide_cartographe#D%C3%A9calage_photo/cadastre
- https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Utilisez_l%27imagerie#Correspondance_d'objets

fanfouer

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Inventorier les poteaux du département pour aider la fin du déploiement
« Réponse #21 le: Aujourd'hui à 14:26:41 »
Bonjour

Non le cadastre n'est pas un référentiel géographique mais fiscal.
Il ne faut donc pas faire confiance aux positions géographiques des bâtis qui sont indiqués dessus.

La vue aérienne de la BDOrtho a une bonne précision horizontale (le PCRS a 10cm de précision sur l'ensemble du territoire, ce qui est exceptionnel).

J'approuve la suppression de la rue dont il était question ci-dessus, la voirie ayant effectivement disparu.