Le calendrier prévisionnel de déploiement a été défini, en lien avec les territoires, selon plusieurs critères parmi lesquels la faiblesse des débits mais aussi les contraintes techniques liées à la construction du réseau (plus ou moins haut dans l'arbre de transport) ou encore la présence de zones d'activité économique. Les adaptations du planning de déploiement sont uniquement dues aux études techniques finalisées et aux aléas rencontrés sur le terrain, et en aucun cas à des questions de rentabilité.
Comme indiqué à "hary0033", sur la zone du 9LP33, ce calendrier indiquait un début de commercialisation pour le mois de juin. Les travaux ont été à l'arrêt à cause du Covid et le planning est de ce fait retardé de 3 mois. Tout devrait donc être rentré dans l'ordre d'ici la fin de l'été.
Afin de ne pas accumuler les retards et de garantir la continuité du projet, les équipes ont continué à travailler sur une zone à proximité plus facile à déployer (majorité de souterrain). A l'inverse, le secteur du 9LP33 est majoritairement concerné par l'aérien, ce qui implique un déploiement plus long et difficile en raison des poteaux en bois (étude de charge, changement de poteaux en mauvais état, etc...).
Soyez assuré que l'ensemble des équipes est pleinement mobilisé en vu de la réussite du projet.