Après je ne saurais pas dire où est la majorité mais la compatibilité des véhicules 800V sur les bornes 400V ne me semble pas qqch d'évident. Tu en as qui divisent leur batterie en 2x400V et ça se fait bien mais c'est pas tous.

Je pensais que tous les véhicules "compatibles recharge 800V" étaient aussi compatibles 400V.
Il me semblerait très étonnant de commercialiser un véhicule 800V incompatible recharge 400V, vu que les bornes 800V sont minoritaires; ça serait "suicidaire", je ne vois pas qui voudrait acheter ça! Peut-être sur des flottes de véhicule d'entreprise qui ne font jamais de grande distance, mais c'est très petit comme marché.
Mais ces sujets vont tellement vite, y compris dans le n'importe quoi, et je les suis l'actualité automobile de tellement loin, même si je travaille dans le secteur, que... c'est possible.

Edit: à priori, Mercedes l'a fait, c'est mentionné dans l'article que tu mentionnes.
55000€ prix de base, et incompatible recharge 400V.
https://www.automobile-propre.com/breves/les-futurs-proprietaires-de-la-mercedes-cla-electrique-vont-avoir-une-tres-mauvaise-surprise/
Avec une option à 700euros pour la rendre compatible, pour les versions ultérieures.

Leon.