Auteur Sujet: Selon la RATP, la 3G & la 4G disponibles sur les 2/3 de son réseau  (Lu 3738 fois)

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turold

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Selon la RATP, la 3G & la 4G disponibles sur les 2/3 de son réseau
« Réponse #12 le: 25 septembre 2018 à 19:47:55 »
Pour moi ça n'a jamais existé, la SNCF gère seule les RER C, D et E. Les RER A et B sont effectivement co-exploités par la SNCF et la RATP (par portions).
Pour moi, ce n'est même pas une histoire de devoir ou de croyances.
Juste un gros souci d'infos, et la SNCF qui annonce un souci avec la RATP sur la C... Je ne sais juste pas quoi penser. Juste que je veux que tout fonctionne sur la ligne C, point, qu'importe qui s'occupe de quoi. ::)

Pour les portions sur le RER B, j’avais dis plus haut que c'est la Seine qui est la limite. Mais là, finalement, je me rappelle que c'est la Gare du Nord, la limite.

underground78

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Selon la RATP, la 3G & la 4G disponibles sur les 2/3 de son réseau
« Réponse #13 le: 25 septembre 2018 à 19:56:29 »
Je comprends pas ce que tu as voulu dire mais pour en revenir au sujet, il faut effectivement considérer uniquement les portions RATP des RER A et B en plus du métro pour juger l'annonce de la RATP concernant les 2/3 de son réseau couvert.

turold

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« Réponse #14 le: 25 septembre 2018 à 20:01:14 »
Même pas sûr entre Châtelet et Gare du Nord.

Le tunnel est commun entre le RER B (portion RATP) et le RER D (SNCF).
Alors fait-il parti du plan RATP pour la 3G/4G ou pas?

underground78

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« Réponse #15 le: 25 septembre 2018 à 20:22:22 »
Aucune idée, ça serait intéressant de savoir comment sont gérés les recouvrements. M'enfin c'est quand même rare, ça joue vraiment à la marge.

Hugues

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« Réponse #16 le: 25 septembre 2018 à 21:04:37 »
Il me semble que tout chatelet est uniquement géré par la RATP...

Nico

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« Réponse #17 le: 25 septembre 2018 à 21:42:08 »
De mémoire, Chatelet = RATP, GdN = SNCF, et la jonction se fait dans le tunnel.

vivien

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« Réponse #18 le: 25 septembre 2018 à 21:53:39 »
Le RER D est exploité par la RATP entre gare du nord et un point situé à mi chemin entre châtelet et gare de Lyon. La Gare du nord est à la SNCF mais 100 mètres après la gare en direction du SUD, c'est la RATP.

Par contre la gare RER D de Châtelet-les-halles qui était pendant longtemps gérée entièrement par la RATP (avec une information médiocre, vu que la RATP ne pouvait être précis sur l'heure du train que quand il rentrait sur son réseau) est aujourd'hui exploité partiellement par la SNCF : présence d’agents SNCF sur les quais, les écrans SIEL RATP ont été remplacés par des écrans SNCF.

Coté rames, le matériel bi-tension est propriété de la SNCF et tous les conducteurs sont de la SNCF.

A noter que pour le nord de la ligne et le sud sont gérées par deux entités SNCF différentes (Paris Nord et Paris Sud-Est) et que dans le passés, elles ne se parlaient pas. Par exemple le conducteur du RER D n'est prévenue que lors de l'entrée dans la zone SNCF sud que la Gare de Lyon est fermée, catastrophique pour les clients qui auraient du sortir à châtelet pour prendre le métro.

Nord du RER D : 25 kV alternatif
tronçon RATP : 1500 V continu stable
Sud du RER D : 1500 V continu variable (la tension peut baisser à 1300 V ce qui n'est pas le cas sur le réseau RATP)

Le changement 25 kV SNCF / 1500 V RATP est réalisé par un baissé pantographe automatisé
Le changement 1500 V RATP / 1500 V SNCF est réalisé par un baissé pantographe manuel donc assez long. L'éclairage est sur batterie pendant ce temps

turold

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« Réponse #19 le: 25 septembre 2018 à 23:41:17 »
Donc une petite partie de la D serait dans ce plan 3G/4G. Ok.

Pour les autres parties du RER, j'ai ouïe dire que la SNCF a aussi son plan telecom. Mais ce n'est pas le sujet... et je n'ai pas cherché les détails non plus.^^ Juste rapidement que cela devait déjà être bon dans Paris avec le C.

nemesur

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« Réponse #20 le: 26 septembre 2018 à 10:56:19 »
Je dois prendre systématiquement le dernier tiers alors, parce que c'est pas la joie... :/
Pareil, je prend la ligne 7 de Villejuif jusque Chatelet, ya 1 ou 2 stations couvertes, completement saturées aux heures de pointes.
(quoi que certains jours, une couverture est affichée entre le kremelin et tolbiac, sans aucun octet qui passe... possiblement mon telephone qui affiche n'importe quoi)

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« Réponse #21 le: 26 septembre 2018 à 13:10:50 »
Franchement je ne comprends pas ce retard que l'on a en France du déploiement mobile, surtout dans un couloir/tunnel/quai de métro.

C'est pour dire que comparé quand j’étais à Singapour avec une SIM d'un opérateur local, je n'étais jamais en dessous des -80 et -85dBm (LTE hein, pas UMTS) entre chaque stations (même partout en fait).

On veut de la 4G, mais les gens ont peur que cela soit néfaste pour la santé, et après ça pleure.

Bah ok.

Moi je dis que ça va être très compliqué pour la 5G si déjà la 4G se présente comme ça chez nous.

eruditus

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« Réponse #22 le: 26 septembre 2018 à 13:14:50 »
Singapour 1987
Paris 1900

Hugues

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« Réponse #23 le: 26 septembre 2018 à 13:24:44 »
Pour comparer, Londres n'a a ma connaissance pas de 4G dans son métro non plus.

 

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