Un an et demi plus tard, en effet on commence à voir de plus en plus de TGV équipés en wifi. Et pas uniquement sur la ligne Paris-Marseille, mais aussi la ligne Paris-Strasbourg et Paris-Bordeaux.
Ça marche plutôt bien... en tout cas mieux que l'ancienne solution satellite utilisée dans le Thalys et le TGV Est. J'ai l'impression que le Thalys a lui aussi changé récemment de solution technique pour son wifi, et est passé a un système cellulaire.

C'était gratuit sur les TGV "normaux" qui en étaient équipés. Par contre je n'ai pas eu l'occasion de prendre un OuiGO récemment, donc je ne sais pas s'ils les ont également équipés.

C'est bien gratuit sur les TGV OUIGO ?

D'après un message récent de leur support, leurs rames ne sont pas équipées. https://x.com/ouigoSNCF/status/928912768278978561

Les TGN Normaux, ce sont bien les inOUI ?

Ça pourrait à terme, mais le rebranding est loin d'être achevé. La plupart des pages des sites SNCF parlent toujours de TGV. Si j'ai bien compris, les rames Paris - Bordeaux ont bien la nouvelle livrée, mais ne disposent pas du logo InOui tel que présent sur les photos diffusées à la presse. Les articles de presse parlaient d'une rénovation de toutes les rames d'ici 2020.

J'ai eu l'occasion de tester le service WiFi cet été : il était présent sur les rames Paris - Lyon, mais pas Paris - Chambéry.

Voici à quoi ressemble la liste des AP, vue de Gare de Lyon (il s'agit des six stations « Compex Systems », pour celles avec 0 beacon on a pu capter des paquets de données, mais pas de métadonnées) :

CH  1 ][ Elapsed: 24 s ][ 2017-08-18 17:53  ][ 21/ 21/  22                                         
                                                                                                                                                                                                           
 BSSID              PWR  Beacons    #Data, #/s  CH  MB   ENC  CIPHER AUTH        UPTIME  ESSID                 MANUFACTURER
                                                                                                                                                                                                           
 04:F0:21:24:2A:D6   -1        0        2    0  11  -1   OPN                0d 00:00:00  <length:  0>          Compex Systems Pte Ltd                                                                     
 04:F0:21:24:2A:D8   -1        0       20    0   6  -1   OPN                0d 00:00:00  <length:  0>          Compex Systems Pte Ltd                                                                     
 04:F0:21:24:2C:00   -1        0        0    0   1  -1                      0d 00:00:00  <length:  0>          Compex Systems Pte Ltd                                                                     
 04:F0:21:24:2C:01   -1        0       20    0  11  -1   OPN                0d 00:00:00  <length:  0>          Compex Systems Pte Ltd                                                                     
 50:60:28:23:67:82   -1        0       73    3   9  -1   OPN                0d 00:00:00  <length:  0>          Xirrus Inc.                                                                                 
 04:F0:21:24:2C:03  -47       14      216    0   1  54e. OPN                0d 00:12:46  _TGV_CONNECT          Compex Systems Pte Ltd                                                                     
 04:F0:21:24:2A:C1  -80       18        7    0   6  54e. OPN                0d 00:12:44  _TGV_CONNECT          Compex Systems Pte Ltd                                                                       
 50:60:28:49:9C:E1  -81        9        0    0   1  54e. WPA2 CCMP   MGT   24d 01:57:20  <length:  7>          Xirrus Inc.                                                                                 
 50:60:28:49:9C:E2  -84       13       47    0   1  54e. OPN               24d 01:57:20  WM                    Xirrus Inc.                                                                                 
 B2:48:1A:XX:XX:E6  -83       10        0    0   6  54e  WPA2 CCMP   PSK    0d 00:03:17  Iphone Ju             Unknown                                                                                     
 9C:6C:15:XX:XX:FA  -84        1        0    0  11  54e. WPA2 CCMP   PSK    0d 00:05:35  NOKIA Lumia 830_3812  Microsoft Corporation                                                                       
 50:60:28:23:BC:E1  -84        5        0    0   5  54e. WPA2 CCMP   MGT    1d 00:12:02  <length:  7>          Xirrus Inc.                                                                                 
 50:60:28:23:BC:E2  -85        6       10    0   5  54e. OPN                1d 00:12:02  _SNCF gare-gratuit    Xirrus Inc.                                                                                 
 50:60:28:23:0A:A2  -85        7       35    0   5  54e. OPN                6d 23:54:14  _SNCF gare-gratuit    Xirrus Inc.                                                                                 
 82:6A:B0:XX:XX:4D  -85        5        0    0  10  54e. WPA2 CCMP   PSK    0d 00:08:11  RAINBOW 4G            Unknown                                                                                     
 50:60:28:23:73:62  -86        2        1    0   5  54e. OPN                1d 00:03:46  _SNCF gare-gratuit    Xirrus Inc.                                                                                 
 50:60:28:23:0E:82  -86        7       10    0   1  54e. OPN                7d 06:09:03  _SNCF gare-gratuit    Xirrus Inc.                                                                                 
 50:60:28:23:0A:A1  -86        5        0    0   5  54e. WPA2 CCMP   MGT    6d 23:54:14  <length:  7>          Xirrus Inc.                                                                                 
 50:60:28:23:0E:81  -87        8        0    0   1  54e. WPA2 CCMP   MGT    7d 06:09:03  <length:  7>          Xirrus Inc.                                                                                 
 F4:CB:52:XX:XX:C5  -89        0        0    0   7  54e. WPA2 CCMP   PSK    0d 00:11:36  Pierrestef            HUAWEI TECHNOLOGIES CO.,LTD                                                                 
 D8:C4:E9:XX:XX:CE  -85        5        0    0   6  54e  WPA2 CCMP   PSK    0d 00:03:57  AndroidAP5928         Samsung Electronics Co.,Ltd                                                                 

 BSSID              STATION            PWR   Rate    Lost    Frames  Probe                                                                                                                                 
                                                                                                                                                                                                           
 04:F0:21:24:2A:D6  14:1F:78:XX:XX:C7  -89    0 - 1e     0        8                                                                                                                                         
 04:F0:21:24:2A:D8  28:F0:76:XX:XX:CD  -85    0 - 1      3       71  _TGV_CONNECT                                                                                                                           
 04:F0:21:24:2C:00  A4:E4:B8:XX:XX:FF  -80    0 - 1      0        2                                                                                                                                         
 50:60:28:23:67:82  78:CA:39:XX:XX:06  -77    0 - 0e     0       97  _SNCF gare-gratuit                                                                                                                     

Une fois connecté au réseau ouvert, l'utilisateur atterrit sur un portail captif où il renseigne son identifiant de dossier à six lettres (comme sur les bornes de retrait de billets libre-service) et son nom. Il passe en mode connecté et peut surfer ensuite.

La page principale, qui montre la qualité du signal, l'avancement du trajet, le nombre d'utilisateur connectés, le quota de données ainsi que le train sur une carte (les parties couvertes par le WiFi sont majoritairement en vert, les tunnels en noir) :



J'ai également regardé les requêtes qui passaient vers https://www.tgvconnect.com/, depuis l'interface web et j'ai vu plusieurs endpoints assez intéressants :

• Le polygone du tracé qui sera suivi par le train est disponible au format KML, sur https://www.tgvconnect.com/router/api/train/coverage?type=kml

• La position GPS et l'altitude du train sont sur https://www.tgvconnect.com/router/api/train/gps
• Ils peuvent également être obtenus en temps réel avec une websocket, sur https://www.tgvconnect.com/socket.io/

• Le compteur de données consommées, l'adresse MAC, l'IP interne sur https://www.tgvconnect.com/router/api/connection/status
• La même chose + le numéro de train, le type de fair-use ou encore les gares de destination et d'arrivée sur https://www.tgvconnect.com/router/api/connection/activate (endpoint POST qui attent l'identifiant de dossier et le nom du voyageur)

• Enfin, un document JSON très détaillé avec le nom, le type et la fréquence habituelle de la ligne, les coordonnées des arrêts, les heures d'arrivée et de départ estimées, la distance parcourue par le train et même la liste et la cause des retards, sur https://www.tgvconnect.com/router/api/train/details

Le vocabulaire de la SNCF est d'ailleurs entièrement repris dans le JSON, on ne parle pas d'information retard mais de « messages conjoncturels ».

                    "listeMessagesConjoncturels": [{
                        "value": "Panne d'alimentation électrique vers Voreppe. \r\nLe trafic est perturbé.\r\nLa reprise progressive des circulations est prévue vers 20h30.\r\nPlus d?information en gare.",
                        "typeObjet": "Emplacement",
                        "typeSource": "COP",
                        "codeTypeMessage": "3",
                        "libelleTypeMessage": "Divers",
                        "dateHeureDebut": "2017-08-18T17:25:00+02:00",
                        "dateHeureFin": "2017-08-18T21:25:00+02:00",
                        "typeImpact": "Warning"
                    }],
                    "code": "FRLPD",
                    "libelle": "Lyon-Part-Dieu",
                    "type": "POINT_ARRET"
Il y a également une API distincte pour passer commande au wagon-bar.

Bref, du travail très propre des ingénieurs de la SNCF.