Auteur Sujet: Tarif parking: Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?  (Lu 7833 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

lechuck

  • Abonné Orange Fibre
  • *
  • Messages: 1 759
  • 06
Tarif parking: Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
« Réponse #24 le: 02 décembre 2022 à 10:08:30 »
Oui, je suis bien d'accord, c'est même plus large comme débat, est-ce défendable de payer pour stationner ?
Cela pose la question du nombre de véhicule sans cesse croissant, avec des foyers ayant plusieurs véhicules, l'espace dans les grandes villes d'un espace privatif de stationnement étant en concurrence avec l'espace de vie des individus.
On devrait mettre des clauses à l'achat d'un véhicule, si vous avez un espace personnel pour stationner votre véhicule, vous pouvez en acheter un, sinon, si vous devez utiliser l'espace public pour stationner votre véhicule, vous payer la taxe sur le stationnement.
Cela éviterait les voitures tampon, les stationnements sauvages, renflouerait les caisses de l'état.
Toute ressemblance avec une réalité ne serait que fortuite, et l'ironie de l'histoire, c'est qu'avec les épisodes de pénuries de carburants, de flambée de son prix, on finira peut être par y arriver.
Sinon, faire payer pour stationner dans un Hôpital, bienvenu en France.

Et rien ne va s'arranger dans les années qui arrivent, puisqu'avec la loi climat et résilience qui consacre l'objectif "zéro artificialisation nette", on promeut l'entassement des populations en milieu urbain. On va devoir construire de plus en plus haut sur des espaces de plus en plus réduits. Les mairies ont jusqu'en 2026 pour modifier leur PLU et de faire en sorte que les nouvelles surface artificialisées entre 2021 et 2030 ne dépasse pas la valeur de 50% de ces surfaces sur la période 2011-2020. Autant dire que posséder un véhicule va devenir impossible pour les urbains.

Nico

  • Modérateur
  • *
  • Messages: 44 514
  • FTTH 1000/500 sur Paris 15ème (75)
    • @_GaLaK_
Tarif parking: Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
« Réponse #25 le: 02 décembre 2022 à 11:12:31 »
Quelle surprise que faire 40km matin et soir seul dans sa bagnole pour aller travailler ne soit pas soutenable !

Ragarock

  • Abonné OVH
  • *
  • Messages: 184
  • Besançon (25)
Tarif parking: Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
« Réponse #26 le: 02 décembre 2022 à 11:26:07 »
Quelle surprise que faire 40km matin et soir seul dans sa bagnole pour aller travailler ne soit pas soutenable !

en campagne, c'est pratiquement la norme... mais nos infrastructures sont bien moins encombrées et donc moins de temps dans la voiture

Nico

  • Modérateur
  • *
  • Messages: 44 514
  • FTTH 1000/500 sur Paris 15ème (75)
    • @_GaLaK_
Tarif parking: Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
« Réponse #27 le: 02 décembre 2022 à 11:32:48 »
Bien sur mais même 40km à 80km/h de moyenne, ça sera moins soutenable que le métro, le train ou le vélo.

Après j'imagine bien qu'on ne va pas remettre en cause tout ça simplement. D'où ces décisions politiques.

xp25

  • Abonné RED by SFR fibre FttH
  • *
  • Messages: 6 007
Tarif parking: Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
« Réponse #28 le: 02 décembre 2022 à 12:07:23 »
Qu'on commence par mettre l'internat obligatoire pour les gosses dès la 6ème à la terminale (public et privé) lors du temps scolaire (donc hors vacances), ça fera de la place dans les transports, supprimera les cars d'enfants et les lignes directe comme à Lyon (Junior Direct).

J'ai vu hier soir 17h un bus articulé sorti spécialement pour augmenter la prise en charge des élèves entre un collège/lycée et une gare multimodale repartir quasi vide genre 5 personnes dedans de son 1er arrêt de prise en charge.

Et en plus cerise sur le gâteau, ça permettrait de régler tout un tas de problèmes comme par ex : fini l'interminable attente entre midi et deux, réduction file en caisse, baisse de l'obésité car cantine obligatoire, réduction des violences familiales etc etc, c'est infini les problèmes que ça peut régler une telle mesure.

Bien plus que les mesurettes actuelles.

Free_me

  • Abonné Free fibre
  • *
  • Messages: 3 144
  • Marseille
Tarif parking: Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
« Réponse #29 le: 02 décembre 2022 à 12:13:15 »
Qu'on commence par mettre l'internat obligatoire pour les gosses dès la 6ème à la terminale (public et privé) lors du temps scolaire

+1 !!

Hugues

  • AS2027 MilkyWan
  • Modérateur
  • *
  • Messages: 12 485
  • Lyon (69) / St-Bernard (01)
    • Twitter
Tarif parking: Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
« Réponse #30 le: 02 décembre 2022 à 12:16:33 »
Un peu radical mais c'est vrai que moi ça m'a fait le plus grand bien et j'en garde de supers souvenirs :)

lechuck

  • Abonné Orange Fibre
  • *
  • Messages: 1 759
  • 06
Tarif parking: Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
« Réponse #31 le: 02 décembre 2022 à 13:03:32 »
Qu'on commence par mettre l'internat obligatoire pour les gosses dès la 6ème à la terminale (public et privé) lors du temps scolaire (donc hors vacances), ça fera de la place dans les transports, supprimera les cars d'enfants et les lignes directe comme à Lyon (Junior Direct).

J'ai vu hier soir 17h un bus articulé sorti spécialement pour augmenter la prise en charge des élèves entre un collège/lycée et une gare multimodale repartir quasi vide genre 5 personnes dedans de son 1er arrêt de prise en charge.

Et en plus cerise sur le gâteau, ça permettrait de régler tout un tas de problèmes comme par ex : fini l'interminable attente entre midi et deux, réduction file en caisse, baisse de l'obésité car cantine obligatoire, réduction des violences familiales etc etc, c'est infini les problèmes que ça peut régler une telle mesure.

Bien plus que les mesurettes actuelles.

Ben tiens ! Et puis il faut forcer ensuite tous les salariés à passer la semaine dans un dortoir chez son employeur.
Comme en chine

Nico

  • Modérateur
  • *
  • Messages: 44 514
  • FTTH 1000/500 sur Paris 15ème (75)
    • @_GaLaK_
Tarif parking: Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
« Réponse #32 le: 02 décembre 2022 à 13:12:10 »
Il y a sans doute un juste milieu, mais croire qu'on peut continuer à habiter à 40km en bagnole de son lieu de travail comme si de rien n'était est tout autant un soucis que penser qu'il faut enfermer les gens dans des dortoirs accolés aux usines.

vivien

  • Administrateur
  • *
  • Messages: 47 345
    • Twitter LaFibre.info
Tarif parking: Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
« Réponse #33 le: 02 décembre 2022 à 13:18:13 »
Bon, on est complètement HS, alors je contribue pour ceux qui ne connaissent pas la situation en Chine :


Steph

  • Abonné K-Net
  • *
  • Messages: 7 702
  • La Balme de Sillingy 74
    • Uptime K-net
Tarif parking: Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
« Réponse #34 le: 02 décembre 2022 à 13:28:10 »
1970 : Un prof débutant a sa villa sur la lac d'Annecy (10 ans de crédit).
1980 : Un prof débutant a sa villa à Annecy le Vieux (10 ans de crédit).
1990 : Un prof débutant a sa villa à la campagne à 8 km (15ans de crédit)
2000 : Un prof débutant a sa villa à la campagne à 15 km (15ans de crédit)
2010 : Un prof débutant a sa villa à la campagne à 20 km (20ans de crédit)
2020 : Un prof débutant a sa villa à la campagne à 30 km (25ans de crédit)
2030 : Problème résolu : Il n'y a plus de prof débutant...

Ça marche aussi avec les ingénieurs, les techniciens, etc...

xp25

  • Abonné RED by SFR fibre FttH
  • *
  • Messages: 6 007
Tarif parking: Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
« Réponse #35 le: 02 décembre 2022 à 13:48:32 »
Ben tiens ! Et puis il faut forcer ensuite tous les salariés à passer la semaine dans un dortoir chez son employeur.
Comme en chine

Ah oui tiens, bonne idée comme il y a 50 ans en France comme les internats.

Il y a des smicard qui rêvent d'être logés par leur patron au lieu de coucher dans leur voiture par 5° sur un parking d'hôpital (par exemple) si tu ne le savais pas.

Moi perso j'aurais bien aimé être logé pas cher à l'étage quand je travaillais au mcdo en centre ville et commençait à 5h30 jusqu'à 14h avec 1/2h de pose au lieu d'être dans 30m2 à 520€/mois CC et obligé de faire 10min de vélo sous la pluie et dans le froid car peu de transports le dimanche (bus pas avant 6h50 et métro pas avant 5h00 avec 6min de marche pour y accéder +4min pour se rendre au taff depuis les arrêts/station de dépose et je ne suis changé, obligatoire avant de pointer et bien sûr faut pas qu'il y est un problème et/ou absence de vélo en station).

Et c'était en 2013 durant 4 ans comme ça.

Tout ça pour le smic, pas 10000€/mois, le taxi ne viens pas te chercher gratos payé par la boîte.

On peut peut-être trouver un juste milieu à tout ça pour rendre la vie plus facile à tout le monde au lieu de trouver mes idées dégoulinantes de communisme, non ?

En tout cas il y en a déjà 2 qui ont l'air de trouver ma solution plutôt bonne et à creuser.