Auteur Sujet: Neige sur Velizy : photos de la pagaille générale (Lu 53100 fois)

K-L · « **Réponse #108 le:** 08 février 2018 à 06:45:45 »

Citation de: eruditus le 08 février 2018 à 06:31:40

La conformation de la 118 est très particulière puisque c'est une nationale qui traverse quasi perpendiculairement plusieurs vallées avec des pentes très abruptes. Et à chaque episode neigeux sur les Yvelines, c'est le même résultat.

Vu qu'il est impossible de déneiger/saler une nationale totalement encombrée par des véhicules bloqués, autant interdire l'accès à cette nationale dès la première alerte. Le salage préventif ne servira pas au vu de la quantité de neige et mettre plus de moyens pour un évènement qui arrive aussi peu fréquemment sera un gouffre financier.

Au final : le choix c'est de laisser la situation en l'état.

alain_p · « **Réponse #109 le:** 08 février 2018 à 07:58:57 »

J'entendais Bernard Darniche ce matin sur France Info. Il disait que ce n'était pas terrible de faire fondre la neige avec du sel, pour se retrouver ensuite avec un miroir de verglas quand cela gèle. Avec des pneus neige, on passe mieux sur de la neige, qui accroche, que sur du verglas.

eruditus · « **Réponse #110 le:** 08 février 2018 à 08:11:07 »

En même temps, on s'en fout vu que personne n'a de pneu neige en IDF.

Le rapport cout/risque est tellement faible dans cette région qu'une obligation serait totalement ridicule.
Sur les 28 ans de résidence en RP, j'ai connu 5 épisodes difficiles 1999, 2003, 2010, 2013, 2018, et seulement un m'a impacté, celui de 1999 où j'ai mis 5h pour faire 20km.

Les autres, dès que les premiers flocons tombaient, je prenais mes dispositions (j'ai l'avantage non négligeable de pouvoir gérer mon emploi du temps à convenance).

Nico · « **Réponse #111 le:** 08 février 2018 à 08:48:35 »

La réponse à tout cela est plutôt à chercher du côté du télétravail (ou éventuellement du bon sens, prendre sa caisse le matin parce qu'il fait beau pour se tanker dans 10cm c'est pas top) que du sel et des chasse-neige en IDF.

Après les pneus pourraient faire une belle déco dans les appart de 30m² parisiens, genre table basse.

Jojo78 · « **Réponse #112 le:** 08 février 2018 à 08:49:54 »

Citation de: eruditus le 08 février 2018 à 08:11:07

Sur les 28 ans de résidence en RP, j'ai connu 5 épisodes difficiles 1999, 2003, 2010, 2013, 2018, et seulement un m'a impacté, celui de 1999 où j'ai mis 5h pour faire 20km.

Celui de 99 j'ai dû me le faire aussi. J'avais eu la bonne idée de sortir de l'A86 avant les tunnels de Thiais. Le lendemain on avait entendu parler des saturations des rel portables. Chez Bouygues çà passait plutôt bien.

raf · « **Réponse #113 le:** 08 février 2018 à 09:10:17 »

Citation de: alain_p le 08 février 2018 à 07:58:57

Avec des pneus neige, on passe mieux sur de la neige, qui accroche, que sur du verglas.

Totalement d'accord, avec quelques "MAIS":
- il faut que tout le monde soit equipe. Si tu es le seul a etre equipe, tu restes quand-meme bloque dans la foule.
- faut quand-meme etre conscient a tout moment que tu es sur de la neige ou les choses se passent un peu differamment (distances de securite, acceleration/freinage, pentes, ...)
Or les 2 pre-requis ne sont en generalement pas respectes en IDF.

En ce qui concerne le sel, generalement il faut le mettre sur de la glace ou verglas deja fait (et qui ne risque pas de fondre dans la journee), non pas sur la neige. Encore mieux, mettre du sable (ou petits cailloux) avec un peu de sel.

raf · « **Réponse #114 le:** 08 février 2018 à 09:15:22 »

Citation de: eruditus le 08 février 2018 à 08:11:07

En même temps, on s'en fout vu que personne n'a de pneu neige en IDF.

Errrr......
Ca fait juste 3 ans que je ne mets plus les pneus ete (je suis en permanence avec les pneus neige - M+S).

En plus, pour etre comletement dans les normes, depenser 80-100 EUR et avoir une journee difficile (entre le boulot et le garage) 2 fois par an (mars/avril et oct-nov), pour changer les pneus, ca donne pas envie a grand monde.

miky01 · « **Réponse #115 le:** 08 février 2018 à 09:20:07 »

Citation de: raf le 08 février 2018 à 09:10:17

Totalement d'accord, avec quelques "MAIS":
- il faut que tout le monde soit equipe. Si tu es le seul a etre equipe, tu restes quand-meme bloque dans la foule.

On voit que tu as l'habitude des stations de ski... quand tu as un couillon devant toi avec ses pneu d'été et lisse qui essaye de monter et reste en travers de la route, ben les 200 qui sont derrière sont bloqués aussi.

Et quand tu perd ton élan et qu'il faut redemarrer, pas facile....

Les pneus muti-saisons c'est parfait pour les régions ou tu as peu neige, seul inconvénient ils se bouffe plus vite en été, c'est de la gomme tendre, et dans les départements ou il y a pas mal de neige, beaucoup on 2 jeu de jantes, ce qui coute pas vraiment plus cher, le jeu d'hver te dure quand meme 4 ans en les montant 4 mois dans l'année.

Faut juste la place pour stocker ca, mais certains garages le font pour toi.

Nico · « **Réponse #116 le:** 08 février 2018 à 09:24:58 »

Citation de: raf le 08 février 2018 à 09:15:22

Errrr......
Ca fait juste 3 ans que je ne mets plus les pneus ete (je suis en permanence avec les pneus neige - M+S).

En plus, pour etre comletement dans les normes, depenser 80-100 EUR et avoir une journee difficile (entre le boulot et le garage) 2 fois par an (mars/avril et oct-nov), pour changer les pneus, ca donne pas envie a grand monde.

Je pense que pour nos contrées (paname les bains), les Crossclimate et assimilés sont une bonne alternative. C'est pas du pneu hiver classique qui a tendance à se dégrader rapidement, mais c'est homologué M+S quand même.

eruditus · « **Réponse #117 le:** 08 février 2018 à 09:29:10 »

Pour ta sécurité personnelle. Par contre cela ne changerait rien au problème de l'épisode neigeux en IDF qui est une plaque tournante du transit PL et VL en France. Le breton en villégiature, le marseillais perdu, le basque en goguette... seront autant de points d'achoppement à ce que cela se passe bien.

Nico · « **Réponse #118 le:** 08 février 2018 à 09:34:29 »

Effectivement, c'est valable pour tous les autres jours, pas un jour comme mardi.

Mais typiquement si t'étais malin, tu laissais ta voiture mardi chez toi, et t'en profitais mercredi/jeudi quand plus personne n'ose sortir :p.

miky01 · « **Réponse #119 le:** 08 février 2018 à 09:39:15 »

Vous allez rire mais 4 voitures a la maison, ca prend de la place de stokage, m'en fou j'y arrive quand meme