Quand les vélos ne sont pas interdits dans le train / tram (Ile-de-France).

Un vélo qui monte dans le tram à Paris, le conducteur refuse de partir tant que le vélo n'est pas sorti. Au bout de quelques minutes, la pression des voyageurs met le vélo hors du tram.

tu vois tu retombes en boucle sur ton "ouin ouin les écolos bobo islamo-gaucho" sans jamais répondre sur le fond, c'est dommage.

Relis bien mes interventions, je n'ai même pas parlé d'ENR. L'énergie la plus écolo est celle qu'on ne consomme pas, et déplacer plusieurs centaines de kilos de métal et de batteries est un non sens écologique quand on peut prendre un vélo, électrique ou pas.

J'ai déjà répondu maintes fois et j'ai toujours dit qu'en effet, la meilleure énergie est celle que l'on ne consomme pas.

Maintenant, en partant de ce postulat, à moins de revenir à la façon de vivre du 19ème siècle, on aura toujours besoin d'énergie et le meilleur moyen de produire de l'électricité à cout maitrisée et pilotable et le nucléaire en complément d'ENR.

Par contre, dans ce cas, il ne faudra pas s'étonner de l'augmentation du prix du Kw/h d'origine nucléaire si on doit uniquement utiliser le nucléaire pour suppléer les ENR. Voir les scénarios de RTE (on oublie celui tout ENR qui n'est qu'une manipulation des écolos) et le plus rentable et sécurisé est celui ou il y a un maximum de nucléaire.

En ce moment on n'entends pas trop les bobos écolos ouvrir leur grandes gueules contre la réouverture massive de centrale à charbon en Europe Ouf, l'honneur est sauf: ce n'est pas du nucléaire.

Mais quelle bande de cons.

Ah, donc tu es d'accord pour dire que la voiture électrique n'a pas de sens en ville et que son usage devrait plutôt être rural, avec recharge à la maison

Ah, donc tu es d'accord pour dire que la voiture électrique n'a pas de sens en ville et que son usage devrait plutôt être rural, avec recharge à la maison

D'ailleurs ça aussi quand tu vois la manière dont les réseaux électriques ont été étendu à outrance dans les zone d'étalement urbain, tu sens bien que ça va coincer si tout le monde recharge sa voiture la nuit... C'est bien un truc qui posera pas de problème dans les campagnes profonde ou le réseau est bien dimensionné.

https://fr.statista.com/statistiques/831875/distance-moyenne-quotidienne-usagers-transport-public-ville-france/

Qu'on se le dise, mettre son vélo dans le bus/métro/tram pour des trajets de moins de 6km (et encore, je suis gentil) c'est complètement débile, c'est une dizaine de minutes de vélo...

Après c'est toujours pareil ça dépend des pays/villes, en Amérique du nord l'étalement urbain est tel que ça a facilement du sens. Mais même en France tout les bus géré par les départements qui traversent la campagne devraient pouvoir embarquer des vélos (en vrai si tu demandes poliment ils acceptent souvent de le mettre en soute, car de toute façon ces bus sont souvent vide et les mecs n'ont aucune pression sur l'horaire).

Ma connasse de voisine (écolo et végan le duo gagnant) roule en mazout (et beaucoup pour pas grand chose), n'a pas de composteur, jette ses déchets en vrac dans sa poubelle (il m'arrive souvent de ramasser des emballages qui trainent par terre) et le pompon ça a été l'année dernière en brulant ses déchets verts après la taille des haies... Interdit et très polluant mais quand je lui ai fait remarquer, elle en a rien eu à foutre donc des écolos comme ça, ça me fait bien rire.

L'écologie c'est pour les autres, pas pour eux... Comme la fameuse fois ou l'autre trou du cul de Mamère avait dit qu'il était venu en vélo alors qu'il sortait d'une voiture devant les médias. Menteur pire que Jim Carrey dans le film éponyme...