L'éthanol corrode les joints. Il cause des dommages aux moteurs et annule la garantie.
Il aime l'eau et ne se conserve pas.
Cessons cette folie immédiatement, comme les frères Koch (industriels du charbon et de l'éthanol ultra-subventionné) le demandent.
Entre la corrosion d'un joint et la corrosion de mes poumons, l'arbitrage est vite fait. D'autant que depuis un certain temps déjà les joints des moteurs et le système "Flex" n'ont plus ce type de problèmes.
Je suis heureux de savoir qu'il existe des moteurs permettant de se déplacer, si la maladie m’empêche de marcher,ou a mes enfants de vivre sans maladies respiratoires.
On se souvient d'un slogan "La France n'a pas de pétrole, mais elle a des idées"
Le Brésil a Pétrobras l'équivalent de notre Total, et ils ont du E85, les US aussi d'ailleurs,j'imagine qu'il est aussi volatil chez eux que chez nous.
Et dire que tout ceci part du fait que VW s'est fait épinglé sur leur Diésel,que tous les autres constructeurs mondiaux font mine de ne pas être concernés.
Et la polémique provient d'où au départ ? De quel pays ? Qui est derrière tout cela ? Pour quel intérêt ? Pourquoi ? Il faut se poser les bonnes questions.
Bistro