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L'automatisation intégrale de la ligne 4 va aussi commencer.
Nexteo doit être déployé en 2026 sur le tronçon central de la ligne D et en trois étapes sur la ligne B : 2027 à 2029. Île-de- France Mobilités a approuvé le dossier d’avant-projet, l’appel d’offres pourrait être lancé d’ici la fin de l’année… à la condition que le financement soit bouclé.
Le 10 février 2016, la SNCF retient Siemens, qui déploiera le système sur le tronçon central du RER E (entre la gare de Nanterre-La Folie et la gare Rosa-Parks) avec le soutien de la RATP, à la fois pour son expertise sur les lignes de métro automatiques et en cours d'automatisation, mais aussi pour le déploiement futur sur les autres lignes du RER
(En fin de compte, l’équipement des lignes B et D ne devaient donc pas êtres des tranches supplèmentaires prévues au contrat initial).