Après, il y a plusieurs typologies de clients.

Pour ceux qui peuvent charger facilement à domicile, le 100% électrique s'impose.

Pour ceux qui ont une voiture garée sur la voie publique, le 100% électrique est une contrainte surtout s'il n'y a pas de borne de recharge à proximité immédiate.
Même avec une borne de recharge, cela impose de devoir déplacer la voiture juste pour la recharger et d'aller la récupérer à la fin de la recharge.
Cela peut paraitre bête, dans certaines grandes villes, la pénurie de place est telle qu'on trouve rarement une place complétement autorisée du premier coup.

Tout à fait !

Je roule à 99.9% du temps en élec. Le Dacia Dokker me sert principalement pour les chargements volumineux et quand nous partons en vacances. Mais cette année si le carburant continue sa folie des grandeurs, nous prendrons la Zoé de ma fille et irons en bord de mer en Vendée. L'autonomie est largement suffisante.

un mix énergétique me parait plus cohérent pour le moment vers une bascule tout élec progressive. La guerre actuelle doit donner un déclique vers un détachement de l'énergie fossile.

Sur l'elec, les technologie évolue plus vite que les préjugés. ByD sort une nouvelle techno appelée Blade 2:

https://www.byd.com/fr/news-list/byd-leve-les-dernieres-barrieres-a-lelectrification-avec-la-batterie-blade-20-et-la-technologie-flash-charging