houla c'est la fin du monde alors.
gavons nous de nos retraites et de tout ce qu'on peut pendant qu'il est encore temps, les suivants gèrerons la merde

bah y a des electriques a 15k-25k ca va non ?

De plus, les voitures à 15-25 k€ sont très rares, de bas de gamme, et pas du tout des familiales capables d'emmener toute la famille en vacances. Le prix des véhicules électriques est justement tout un problème. Une production en grands volumes devrait théoriquement faire baisser es prix, mais s'il y a en parallèle des pénuries de certains matériaux ou composants, j'ai des doutes sur les baisses.

j'avais lu un article qui disait que si on voulait continuer à avoir 1% de croissance sur les 40 prochaines années ET que ce soit decarboné, ben il faut doubler la production d'elec
donc en gros au lieu de 50 reacteurs nucleaire il en faudrait 100, ou plein d'eolien/solaire.

Je crois que pour l'instant beaucoup pensent que la solution est surtout de faire des 'economies d'energies', mais c'est tres certainement une mechante illusion comme differentes etudes viennent de montrer que l'isolation des logement ne mene aucunement a une reduction de la conso d'energie (en gros ta baraque merdique mal isolée, ben tu chauffes tres peu puisque ca part directement dans la nature, et par contre une fois qu'elle est isolée, ben tu chauffes normalement pour ameliorer ton confort, donc bilan conso nul et bilan confort positif). Apres ca veut pas dire non plus qu'il faut pas au moins essayer là où on peut d'economiser l'energie.

A propos de prix, il y a la norme euro 7, qui doit rentrer en vigueur en 2025, est fortement combattue par les constructeurs, car à quelques années de la fin des véhicules thermiques, elle les obligerait à dépenser des milliards d'euros pour tenir les objectifs (-35% d'émissions carbone), alors que les ventes seraient arrêtées quelques années après (et certainement en baisse au profit de l'électrique). Et elle risque d'entrainer une forte hausse pour les acheteurs (mais donc pas de problème, n'est-ce pas, ils n'ont qu'à acheter électrique, plus cher aussi).

Euro 7 : quelle est cette nouvelle norme qui pourrait faire augmenter le prix des voitures ?

Par CNEWS - Publié le 01/02/2023 à 17:08 - Mis à jour le 01/02/2023 à 17:11

L'Euro 7 est une future norme qui entrera en vigueur à partir de 2025. Elle concerne le secteur de l’automobile et risque de faire flamber les prix de vente des voitures.

Avec l’arrivée de la norme Euro 7 prévue pour 2025, le marché de l’automobile va subir une hausse de ses prix, aux dépens des acheteurs.

Présentée en novembre 2022 par la Commission européenne, la norme Euro 7 est encore en cours de discussion mais elle fait déjà débat. Notamment chez les constructeurs automobiles, qui risquent d'être obligés d'élever leurs prix.

En effet, la norme Euro 7 a pour objectif de baisser de 35% les émissions d’oxydes d’azote des voitures particulières et des utilitaires légers par rapport à la norme Euro 6. Ainsi, les normes antipollution vont être plus sévères et les constructeurs vont devoir s’y adapter.

Cette adaptation va avoir un coût, plutôt visible sur la facture des enseignes automobiles, mais aussi sur celle des usagers.
Une hausse estimée entre 100 et… 5.000 euros

D’après Luca de Meo, président de l’Association européenne des constructeurs, ces derniers pourraient augmenter le prix des voitures de 2.000 euros en moyenne.

Pour certaines firmes, cette hausse pourrait être encore plus forte. Notamment pour Thomas Schäfer, président du conseil d’administration de la marque allemande Volkswagen : «Les véhicules à combustion interne seraient de 3.000 à 5.000 euros plus chers, en raison de la dépollution plus complexe des gaz d’échappement».

Au contraire, le commissaire au Marché intérieur Thierry Breton, lui, prévoit un surcoût de seulement «100 à 150 euros par véhicule».
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https://www.cnews.fr/france/2023-02-01/euro-7-quelle-est-cette-nouvelle-norme-qui-pourrait-faire-augmenter-le-prix-des

Et elle risque d'entrainer une forte hausse pour les acheteurs (mais donc pas de problème, n'est-ce pas, ils n'ont qu'à acheter électrique, plus cher aussi).

Probablement, et donc pour toi vaut mieux rien faire du tout pour que ca reste pas cher ? Moi je dis autant faire des efforts maintenant et je laisse a ceux qui savent mieux que moi pour juger de l'intensité de l'effort.
Ou alors on en reviens a gavons nous maintenant et laissons la merde aux suivants, c'est vrai que c'est tentant ca hein

Tiens sinon pour ton lithium qu'on n'en n'aura pas assez : https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/batteries-de-voitures-electriques-le-recyclage-se-met-lentement-en-marche-957057.html
Je dis pas que tout va pas se derouler les doigts dans le nez mais ca avance.

j'en ai croisé 1 vers chez moi, une maman avec ses 2 enfants sur un vélo "cargo"
ça passe partout, pas de soucis de parking mais il faut attention aux chauffards, 2-3 trop fois j'ai failli me faire ramasser par des voitures, ils en ont rien à péter des stop, priorités quand c'est un vélo
ce modèle la : https://contents.mediadecathlon.com/p2268842/k$cb7e4cb47023dbb767aad4df7902afef/sq/velocargo-longtail-chargement-arriere-r500-electrique.jpg?f=3000x3000
les gamins bien assis derrière